新浪微網志投資滴滴快的 合作內容未披露
- 發佈時間：2015-05-28 08:23:37 來源：新京報 責任編輯：書海
在燒錢圈地中的滴滴快的又迎來了新一筆融資，這次的補給方是新浪微網志。26日晚間，新浪微網志在提交給SEC的文件中稱，已同意向滴滴快的投資1.42億美元。
雙方合作內容未披露
不過，新浪微網志未透露在滴滴快的公司對應的股權比例，以及後者最新一輪的融資規模。
公開資訊顯示新浪微網志投資過的公司已有多家，均圍繞業務戰略。包括手機資訊APP今日頭條獲得的1億美元C輪融資中，由紅杉資本領投，新浪微網志跟投。
此次投資滴滴快的合作模式尚不清晰。新浪微網志昨天表示，“之所以投資滴滴快的，主要是看好該公司以及O2O模式的發展前景，具體的合作內容可能會在未來披露。”
滴滴快的則對此稱，以微網志SEC文件為準，沒有更多可以對外披露的資訊。
2014年，新浪微網志Q1-Q3凈虧損分別為4740萬美元、1540萬美元、522萬美元，逐漸收窄並在Q4實現盈利460萬美元。不過今年Q1又出現了凈虧損290萬美元。
新浪微網志財報還顯示，截至2014年年底，公司現金及現金等價物約為2.30億美元。此番投在滴滴快的上的1.42億美元，已經超過上述數字的50%，可見對其未來寄予厚望。
滴滴快的IPO將近？
快的1月15日宣佈完成新一輪6億美元融資。2014年12月初，滴滴已宣佈獲得新一輪超過7億美元融資。雙方合併後擁有龐大體量。《華爾街日報》此前引述知情人士透露，兩者合併後公司的估值可能為60億美元左右。
業內分析認為，滴滴快的實現合併目的之一便是為了IPO考慮。雙方合併後有利於提升估值，更有助於IPO及資本方套現。記者從業內人士處了解到，滴滴快的集團IPO的時間點最早或在今年第四季度。
今年4月底，滴滴快的總裁柳青表示，滴滴快的不差錢，管理層也沒有套現需求，新公司目前並不著急上市。
近期，合併後的滴滴快的進入了新一輪瘋狂補貼通道，于3月19日宣佈，用戶使用滴滴專車和快的一號專車可享受免起步價優惠，預計總投入10億元。專車之後，快車補貼跟上。滴滴上周又宣佈自5月25日起，加上此後的三個週一，四天內在全國12個城市推出“全民免費坐快車”活動，補貼資金合計10億元。
滴滴快的CEO程維表示，要把所有交通工具都搬到網上來，成為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕以及城市公交等多種出行工具在內的“全球最大的一站式出行平臺”。
