5月20日，同程、攜程、途牛、去哪兒四大ota在京舉行聯合發佈會，宣佈將共同搭建導遊點評獎勵系統，倡導尊重導遊服務、體現導遊價值，推動文明旅遊發展。

　　發佈會上，同程旅遊創始人兼ceo吳志祥表示，“雖然我們各家企業在競爭，但是發起這個活動是一件很好的事情，我們願意貢獻自己的一份力量”。

　　1997年，吳志祥拿到國家旅遊局頒發的導遊證。大學尚未畢業的吳志祥便開始從事導遊工作，“導遊工作對於我而言起的作用非常大，第一個是靠導遊費讓我順利完成學業，當時還沒有那麼多亂七八糟的東西，所以我對這個職業是非常有感情的”，吳志祥回憶自己的導遊經歷時説。

　　導遊這個職業存在很多的辛酸苦辣，也存在著不少困境。

　　導遊的困境到底是什麼？中國有許多的優秀導遊，但十多年來我們更多看到的是媒體、社會對這個行業的不理解，對這個行業的偏見，甚至對這個行業完全的不認可。這個行業的從業人員非常辛苦，在努力地做各種各樣的掙扎，但還是沒有非常好的結果。

　　如何破解這個困境呢？吳志祥分析説，導遊在職業上付出了自己的努力，卻沒有得到遊客相應的認可，沒能體現在導遊自身的價值上，“如果我們能夠把遊客的選擇權和導遊的指揮棒結合起來，讓遊客能夠自己的去選擇導遊，讓導遊每一次服務都能夠變成他下一次服務的價值積累，如果這個事情能夠實現，我覺得可能行業存在十多年的困局也許就會慢慢的打開。”

　　如今，線上旅遊行業的競爭對手們攜手來建設導遊點評獎勵系統，是在不斷地去做探索，“我們看到了老大哥攜程已經率先上線導遊評價系統，我們發現于總(途牛ceo于敦德)也在號召大家更多地尊重服務、體現價值”，破解導遊職業的這一困境，吳志祥對各家的齊心協力十分認同。

　　同程旅遊已經做了很多嘗試，導遊點評獎勵系統也會很快上線。據吳志祥介紹，同程旅遊的導遊評價系統已經完成，“我們現在力推的是遊客的選擇權，遊客可以選擇導遊，比如説你選擇了長城八達嶺一日遊，你選擇這個線路以後，旁邊有五個導遊你可以自己去選，他的標簽從一百塊到一千塊，為什麼標簽一千塊？因為他過去的服務經歷告訴你，他服務500個團中，有450個團都給他打了5分，有50個團給他打了4分，所以他給自己的標簽是500塊錢服務一天”，這就是點評系統對導遊自身價值的肯定和體現。

　　那麼，遊客願不願意為導遊的服務去買單呢？一定是願意的。

　　吳志祥分析説，“如果遊客出來不是想得到一個更好的服務，那他就不用出來了，當他有一個非常準確的預期説我花了五百塊錢，這個導遊可以讓我的這次行程更加滿意，我相信他肯定願意為此買單。”

　　旅遊行業已經進入到口碑競爭時代，同程旅遊的使命是讓更多人享受旅遊的樂趣，讓每個遊客能夠快樂每一程。對於此次導遊點評獎勵系統，吳志祥表示，“這是我們的探索，我相信業界在這方面會有更多的探索，因為這種探索不僅僅是服務於我們每家企業，其實也是推動整個行業的改變。”

　　據悉，同程旅遊在建設導遊點評獎勵系統之外，還將在同程微社區對金牌導遊進行宣傳，讓金牌導遊擁有更多自己的粉絲。“我們會在更快的時間推出導遊點選系統，可以讓遊客可以單獨選擇導遊。”