繼神州租車之後，中國另一大租車公司一嗨租車本應于美國時間上週五在紐交所掛牌上市，不料上市前夜被舉報信“絆倒”，IPO被迫推遲。上週末，一嗨租車發聲明否認存在舉報信中所説的“誇大旗下車隊數量”等情況。

　　京華時報記者廖豐 實習記者蔣雅琛

　　事件

　　被舉報誇大車輛資産

　　美國時間上週五，一嗨租車獨立註冊會計公司普華永道和IPO承銷商均收到匿名舉報信，稱一嗨租車提交的上市材料數據造假。信中説，由於這些車輛的賬面價值遠遠高於實際價值，又無法銷售(這些車輛的實際價值已經非常之低，降價銷售將會出現財務的巨大虧損)，公司刻意向仲介機構隱瞞了這個重大事實，並在招股書中把這些車輛計入運營車隊，賦予虛高的車輛殘值。

　　舉報者稱已向監管機構提供車輛清單、車輛照片、停車場的詳細地址等資訊。“公司實際丟失的車輛遠不止招股書中所披露的數據。公司有大批車輛已經處於無法取回狀態，這些車輛中，絕大多數丟失已經超過一年以上，根本無法找回。”

　　有媒體前往舉報信所提到的部分地點查看，初步發現舉報人所稱一嗨租車租用停車場停放舊車的情況屬實，但對這些舊車是否計入招股書中的運營車輛則不得而知。位於北京市通州區白莊的停車場的管理人員表示，一嗨確實在該停車場停放了100多輛使用滿三年的舊車。

　　回應

　　惡意舉報無事實依據

　　上週末，一嗨租車發公告回應稱，2014年10月及11月12日，普華永道中天會計師事務所先後兩次通過電郵收到來自於一個或多個身份不明、聲稱是公司員工的關於財務造假的信件，一嗨租車IPO承銷商也收到了類似信件。自10月收到第一封信之後，公司已經聘請第三方進行調查，調查結果顯示兩次指控均無事實依據。普華永道也進行了追加的審計程式，仍未對其審計報告進行修改。“一嗨租車相信這兩次舉報事件是有組織、有計劃、有預謀的惡意攻擊行為，意在阻撓公司的上市計劃。”一嗨租車強調。

　　一嗨租車在其緊急向美國證券交易委員會提交的增補文件中表示，對於這起舉報事件，一嗨租車目前正在進行調查。公司懷疑該舉報事件可能與公司機密資訊被盜或員工接受採訪時泄密有關，該公司還打算向有關部門彙報此次事件。上週末的文件中，一嗨租車計劃將IPO推遲到美國時間本週一，但昨天，一嗨租車相關負責人並未向記者確認IPO重啟的具體時間。

　　背景

　　公司仍處於燒錢階段

　　舉報信事件讓外界又將更多注意力投放在一嗨租車的盈利能力上。一嗨租車是在今年10月初遞交招股説明書的，11月初，其更新招股書並宣佈，IPO的發行價區間在12美元-14美元之間，最高融資1.4億美元，較此前預估的2億美元有所減少。據披露，從2012年1月1日至2014年6月30日，一嗨的車隊由7717輛增至1.54萬輛，並且該時段的車隊利用率超過70%。

　　目前，一嗨租車仍未實現盈利。招股書顯示，一嗨僅車輛運營成本一項就佔其收入80%以上，扣除各項費用後，基本難以盈利。一嗨租車業務收入中，1/3為汽車服務(代駕租車)收入，2/3為自駕租車收入。一嗨租車2012年、2013年和2014年上半年分別虧損1.76億元、1.52億元和2070萬元。最新財報顯示，今年三季度，一嗨實現凈營收2.2億元，三季度的凈虧損為2690萬元。除燒錢佈局線下外，一嗨為增加訂單量，于2013年12月引攜程入股，攜程成為其第二大戰略合作夥伴；今年4月，一嗨對快的打車投資2500萬美元，佔股8.4%，據了解，快的打車的姊妹公司一號專車車源的最重要來源之一，就是一嗨租車。