“雙十一”購物狂歡節落下帷幕，臺面上，馬雲背後的女人們在給天貓貢獻了超過500億營業額之後，靜等快遞到府。臺面下，關於電商的口水、商戰、爭議仍在發酵。

　　新金融記者 王琳

　　儘管在“雙十一”前夕，天貓[微網志]發文告知“雙十一”是其獨有商標，顯然也無法阻擋其他公司在這一天借勢促銷。但伴隨促銷行業和品類的日益膨脹，造假等背後的問題也逐漸浮現出來。

　　全行業參與 準備多時

　　今年“雙十一”這一仗，打得格外熱鬧。儘管天貓發文告知“雙十一”是其獨有商標，但也無法阻擋各行業的借勢。除天貓外，微網志、UC、優酷、高德地圖、淘點點、去啊等與本地生活相關的業務也參與其中來。

　　此次在品類上的突破是耐用消費品(汽車和房産)的銷售。汽車和房産銷售的共同特點都是推出特價款型和團購，線上付定金，線下付款。行銷意義更大。

　　今年的汽車銷售相比往年的試探性銷售有很大突破，單汽車之家、易車網、搜狐汽車三家銷售額就高達235.48億元。

　　房産方面，今年“雙十一”，房産線上交易平臺房多多與淘寶房産合作，推出1萬套特價房，總讓利超過10億元。

　　房多多天津分公司一項目經理對新金融記者表示：“房多多在‘雙十一’活動期間的整體交易額是120億，累計成交12000套房源。為了配合活動，有30多個項目都把開盤時間定為11月11日。”

　　該項目經理表示，從10月份開始，房多多就開始向用戶推廣“雙十一”活動。

　　電商代運營公司瑞金麟聯合創始人安士輝對新金融記者表示：“‘雙十一’的準備週期要幾個月的時間，包括策劃、行銷、推廣、備貨、物料、物流等。從臨近的幾天開始，大多數員工需要加班加點，甚至回不了家，公司會給員工在公司附近租酒店。”

　　和房多多類似，大多數電商平臺的行銷戰是在10月末開始的，天貓、京東、蘇寧易購[微網志]、國美線上等平臺在這個時間段就要循序漸進地推廣活動和新聞，並且用創意廣告在社交平台中植入。

　　“在預熱階段，公司就要把基礎設備準備好，首先確保企業級光纖接入，優先保證客服接單及倉儲EPR，還要為客服準備備用ADSL網路，需要網路監控EPR、CRM、OA、RTX狀態，隨時準備擴容，備用發電機隨時啟動。另外還要預估準備膠帶、紙箱、填充物、售後服務卡等。”社交行銷公司天下秀方面負責人張濤對新金融記者説。

　　國家郵政總局發佈數據顯示，“雙十一”全天，全國郵政、快遞企業攬收快遞包裹8860萬件，預計全行業處理的快件將達到5.86億件，比去年同期增長近70%。

　　“人員儲備是目前各個快遞企業的重中之重。”張濤説，“以往，一到‘雙十一’節點，快遞公司增加薪酬也很難招到臨時工。為了解決這一問題，快遞公司在此前就進行對外招聘，除此之外，還和勞務公司、物流類大專、職業學校簽署合作協議，方便及時調動臨時工。”

　　此外，在電商渠道下沉的大勢下，電商物流體系也建立了“村村通”模式，接下來一年，包括阿裏在內的電商平臺將不斷把網購滲透到農村，或許下一次“雙十一”，農村電商也會給出一個驚人的數據。

　　造假頻發 行業待規範

　　2013年“雙十一”，天貓部分店舖就被傳出有刷單作假的行為，這是天貓遺留至今的問題。今年10月，錘子4G手機被發現其天貓頁面預約數量是真實預約數的3倍。儘管天貓隨後官方澄清這一失誤是工程師所為。顯然，這個澄清對拯救用戶信任度起不到太大幫助。而業內更為關心的是，其他數據包括“雙十一”數據裏面是否同樣含有水分。

　　另一方面，早在前兩年，商家就被曝出先提價再降價的虛假折扣問題，儘管天貓也採取一些措施，但很難根絕，而且這種方式也不可避免地被其他電商效倣。

　　“今年的‘雙十一’雖然各大電商都打出了低價牌，五折優惠成為商家的宣傳口號，實際情況是，商家先提價後降價，所謂的原價變成了商品標牌價，實際打折後並未比平常銷售價格低多少，甚至是一樣。”中國電子商務研究中心法律權益部分析師姚建芳説。

　　阿裏雖然建立了自己的商業帝國，但商品規範化依然有待改進。“雙十一”期間，還發生了“翅膀門”事件，對於一直提倡原創正版的天貓來説，著實尷尬。

　　“雙十一”前夜，阿里巴巴[微網志]員工被曝集體穿盜版“翅膀衛衣”，引發設計師維權。在設計師的店裏，這件衛衣售價999元，但在淘寶搜索翅膀衛衣，可以搜到許多結果，最便宜的僅售不到50元。後經核實，天貓員工所穿就是盜版翅膀衛衣。

　　天貓回應稱，涉事衛衣實為菜鳥網路科技有限公司為員工購買，與天貓商城無關。

　　中國電子商務研究中心特約研究員、遼寧亞太律師事務所董毅智律師對新金融記者表示：“不尊重原創的環境，造成的結果是沒有人再去搞原創，社會就會失去原創力，缺乏創造發明，最後淪落為一個勞動密集的製造地。”

　　他認為，天貓作為在電商領域內有號召力與影響力的平臺，在得益於社會的同時，應當有責任也有義務回報社會，而回報的方式之一不妨從尊重其平台下商家的産權開始。