楊元慶

　　中國網財經訊(記者 喬紅康)相比在今年國際消費電子展(CES)上華為的高調，聯想顯得低調了很多，雖然也發佈了部分PC和平板新品，但移動業務産品並無太多亮點。

　　跟去年一樣，聯想並未在CES上搭建自己的展臺，是聯想對號稱是“全球消費電子風向標”的這一展會不重視嗎？答案是否定的，否則聯想集團總裁兼首席執行官楊元慶也不會攜眾高管親自到現場與媒體溝通。

　　2015年對聯想移動業務來説是震動的一年，移動業務集團總裁劉軍離職、智慧手機業績停滯、摩托羅拉移動裁員……業內最關注的依然是聯想移動業務，當然，楊元慶被問及最多的也是移動業務的相關問題。

　　聯想移動業務半年來的變化

　　劉軍離開後 ，陳旭東接手。半年時間裏，聯想移動業務發生了哪些變化？楊元慶總結了四點具體變化。

　　首先，徹底整理了摩托與聯想手機品牌的組織和産品，從而大幅降低了費用。楊元慶表示，摩托過去成本和費用都很高，但和聯想整合之後，通過裁員和人員轉移，一年削減了8億美元的費用。

　　其次，聯想手機解決了過去一些不利於業務健康發展的包袱，包括清理此前的庫存。未來在中國和海外市場，聯想和摩托産品都可以輕裝上陣。

　　第三，聯想和摩托品牌已經上市以及研發中的産品，出現了一些出色的産品。例如，摩托品牌的X極、X Style以及聯想品牌的P1和樂檬X3，防摔螢幕技術的推出，都得到了市場較好的反響。

　　最後，梳理和清晰化了移動業務未來的發展戰略方向。從銷量和增長的角度出發，重視中國市場之外的新興市場，這給聯想移動最近幾個季度帶來了快速的銷量和市場份額增長。

　　關於聯想移動業務的未來，楊元慶給出了樂觀的展望。他提出，“今年聯想移動會在成熟市場力爭突破，而在中國市場打翻身仗。”

　　如何看待華為和轉型付出的代價

　　相較于聯想移動在2015年遭遇的轉型陣痛，其競爭對手華為卻實現了國內國外市場的雙豐收，不僅在國內市場明顯領先小米和聯想，更在全球坐穩了市場第三的位置。

　　近來，一篇關於華為和聯想手機業務對比的報道也吸引了諸多關注，楊元慶被問及對比聯想和華為的話題時表示，華為是聯想敬重的企業，但是兩家企業各有各的核心競爭力，不能只是片面比較。

　　楊元慶強調，華為和聯想有自己不同的核心競爭力，彼此都有各自的長處。華為是走技術縱深的道路，聯想強調的是創新和效率的平衡。

　　關於去年聯想轉型遭遇的陣痛，楊元慶希望外界可以客觀看待。“看待聯想未來不能只看短期結果，因為這有很多因素影響。舉例來説，聯想收購摩托，需要有時間去消化整合，才能轉化為能量帶來成果。

　　據聯想此前發佈的截至2015年9月30日的第二財季業績財報顯示，其出現近6年來首次虧損。楊元慶表示，季度虧損出現，就説聯想一下子不行了，其實不是這樣。“聯想在解決過去問題和消化整合未來，解決消化之後，聯想會是一個嶄新面孔。”

　　楊元慶稱，中國移動産業的崛起只有一家企業是不夠的，只有國內成功也是不夠的，需要有更多的來自中國的全球性企業取得成功。

　　他強調，“聯想從一個過去只有PC業務的公司擴展為PC、手機和企業級業務三大增長引擎，而且業務覆蓋了全球，這是個了不起的成就。這樣一家公司的轉型非常不容易，希望外界更加客觀看待聯想，也推動更多中國公司走向世界。”