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2024年11月23日 星期六

註冊制與滬倫通:“內功”“外聯”挑戰各不同

  • 發佈時間:2016-03-08 07:36:54  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:劉小菲

  3月5日上午,國務院總理李克強沒有在政府工作報告中提及“股票發行註冊制改革”,令市場人士浮想聯翩。同日,外媒報道,倫敦證券交易所CEO稱滬倫通計劃有望于明年運作。這兩個問題分別涉及本土市場“內功”和與外部市場“互聯互通”,既關係市場改革的前景,也關係投資者的“錢景”。

  記者在兩會現場,與多位金融證券界代表委員交流,也採訪了幾位會場外的專家,深感這兩項改革十分重要,都面臨一些難題,都需要穩妥操作。

  首先是註冊制改革,全國政協委員賈康接受採訪時表示,凡是寫入報告的都是要抓住的,沒寫的是要重新考量的。北大光華管理學院教授曹鳳岐認為,這並不意味著不實施註冊制。真正實現註冊制,首先要積極準備,然後逐步推進,而不是馬上實施。中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍表示,註冊制和證券法的一些法律法規,存在很大不同,要修訂證券法,然後才好落實註冊制,這是一個很重要的前提。全國人大代表、全國人大財經委副主任委員吳曉靈也認為,現行《證券法》的條文,對欺詐上市等違法違規的處罰金額太低,不修法、不提高處罰力度是不行的。

  趙錫軍還提到,註冊制改革也要考慮市場信心問題。的確,註冊制改革究竟如何實施,還需要監管層認真考量,還沒有到下決心的時候。有專家認為,美國實施註冊制比較成功,是因為美國有強大的法律訴訟和法律追責機制,而中國這方面的機制還很不足。

  “十三五”規劃綱要草案中提出“創造條件實施股票發行註冊制”,“創造條件”四個字頗具深意。有專家解讀,這是考慮到市場情緒脆弱,註冊制急不得;但也不是要等所有法律法規完善之後才推行註冊制,而是要慎重推、穩妥推。

  再説滬倫通。倫交所CEO表示,滬倫通有望在明年開始運作;全國政協委員、上交所理事長桂敏傑也表示,上海、倫敦方面一直在就滬倫通進行接觸。

  滬倫通與滬港通的差異在於,前者要受到時差的影響。兩地市場在監管機制、交易制度、市場基礎設施等方面也存在較大差異。這就意味著,滬倫通還要就監管協作、技術聯接以及産品設置進行研究。有一種建議是,將在上海市場掛牌的ETF到倫敦交易所掛牌,但是有一個障礙,此舉僅英國本土承認還不行,要歐盟認可才行。

  由於滬倫通會導致人民幣輸出到倫敦離岸市場,同時讓倫敦的人民幣回流到上海,相對於滬港通,滬倫通的體量更大,想像空間也更大。至於滬倫通開通時間,很多專家認為越快越好。

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