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債轉股以後,企業依然會希求銀行救助,從大股東銀行那裏再次獲取貸款,或者要求大股東銀行提供追加融資。要保護股權利益,銀行就會不問條件地繼續貸款或追加融資。 如果同行業的不同企業,實施債轉股的企業佔了便宜,而對於沒有債轉股的企業,顯然吃虧了,這就有悖企業的公平競爭。
2011年至今,煤炭行業資産負債率持續攀升,2015年底達到67.9%,債務規模不斷擴大。目前,很多煤企已經陷入了借債—還債—借更多債—還更多債的惡性迴圈,煤企債務違約的案例正在逐步增多。雲南煤化、四川聖達、龍煤集團等煤企都出現過債務違約。
2011年至今,煤炭行業資産負債率持續攀升,2015年底達到67.9%,債務規模不斷擴大。目前,很多煤企已經陷入了借債—還債—借更多債—還更多債的惡性迴圈,煤企債務違約的案例正在逐步增多。雲南煤化、四川聖達、龍煤集團等煤企都出現過債務違約。
債轉股成為當下的一大熱詞。此前,管理層頻繁對債轉股進行表態和力挺,市場還傳聞稱,預計中國將在三年甚至更短時間內,化解萬億元左右規模的銀行潛在不良資産。
“對那些資産優質且有行業前景的企業,還是應該用債務重組、債轉股的方式幫助企業渡過難關。”徐向春表示,“債轉股,可以用時間換空間,為鋼鐵煤炭等國企改革提供良機,中鋼集團的債務重組就是一個例子。” 鋼鐵行業方面,大多數分析觀點認為,當前不良資産“債轉股”既可以降低企業的杠桿率、降低財務成本,也可以降低銀行賬面不良額和不良貸款率,緩解銀行核銷壓力。
2011年至今,煤炭行業資産負債率持續攀升,2015年底達到67.9%,債務規模不斷擴大。目前,很多煤企已經陷入了借債—還債—借更多債—還更多債的惡性迴圈,煤企債務違約的案例正在逐步增多。雲南煤化、四川聖達、龍煤集團等煤企都出現過債務違約。
集團是國務院國資委管理的中央企業,所屬二級單位65家。此次中鋼集團債務重組涉及債轉股成為業內關注焦點。 宋清輝認為,債轉股對中鋼集團利好顯而易見,不但有利於讓銀行參與到中鋼集團
7日,債務重組具體方案被披露正式上報。 據了解,債轉股相關消息近日一直是市場關注焦點。此前,媒體報道稱,正式的債轉股實施方案最快或于4月份正式推出。債轉股是企業債務重組、去杠桿的重要方式之一,一般認為,債轉股可以優化企業資産負債結構,降低企業資産負債率,也可以拓寬企業潛在的發展空間。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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