停牌超半年的奧特佳(002239)近日再度拋出大手筆資産收購方案。12月26日，奧特佳發佈公告稱，公司擬以3.76億元的交易價格收購富通空調，進一步完善公司技術及産品線。

　　值得一提的是，儘管並購動作不斷，但奧特佳目前仍沒有復牌的意願。對此，市場人士分析指出，若過早復牌，高位停牌的奧特佳存在補跌壓力。而隨著市場轉暖以及公司多重利好的刺激，奧特佳或將避免高位補跌的厄運。

　　3.76億元收購富通空調

　　根據公告，奧特佳擬通過發行股份及支付現金相結合的方式購買牡丹江華通等35名股東持有的富通空調股份。具體而言，富通空調100%股權的交易價格為3.76億元，其中股份對價3.28億元，現金對價4803萬元。同時，奧特佳還將向不超過10名符合條件的特定對象非公開發行股份募集配套資金不超過3.758億元，用於本次交易現金對價部分的支付、建設募投項目以及支付各仲介機構費用。

　　資料顯示，富通空調主要從事汽車空調壓縮機及其系統，其他汽車零配件的生産、製造、銷售、檢測和試驗等業務。其生産的主要産品為V5可變排量和SP系列汽車空調壓縮機。根據富通空調的財務數據，截至預評估基準日(9月30日)，公司凈資産為2.55億元，富通空調全部股東權益的預評估價值約為3.76億元，評估增值率約為47.5%。今年前9月，富通空調實現營業收入2.62億元，凈利潤1551.31萬元。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，奧特佳與富通空調的産品類型有所不同，但同屬於汽車空調壓縮機行業。奧特佳表示，交易完成後，可以進一步提升公司在汽車空調壓縮機行業的市場份額，同時公司將進一步完善技術及産品線，鞏固公司行業龍頭地位，奠定公司未來由汽車空調壓縮機領域向多品類汽車零配件綜合供應與服務商轉型的基礎。

　　停牌期間連發利好

　　資料顯示，奧特佳主要從事汽車空調壓縮機的生産與銷售，主要業務是汽車空調壓縮機業務與服裝業務。值得一提的是，自5月25日因籌劃重大事項停牌後，奧特佳便頻繁進行汽車零部件行業內的並購重組。

　　今年9月，奧特佳宣佈擬定增募資12.07億元收購空調國際。資料顯示，空調國際是汽車空調系統領域的國際性領先企業，主要産品包括暖通空調系統(HVAC)、動力總成冷卻系統(PTC)和電動車熱能管理系統。目前在全球範圍內擁有3家全資工廠與16家整合裝配廠，客戶包括通用、福特、克萊斯勒、大眾、北汽等30余家世界級汽車製造企業。同在9月，奧特佳又與湖北神電汽車電機有限公司簽訂《投資框架協議書》，擬收購其100%股權，此次交易構成重大資産重組事項。到了12月，奧特佳又宣佈擬斥資3.76億元擬收購富通空調。

　　在停牌的半年時間裏，奧特佳迅速敲定3起並購，動作可謂迅速。但值得注意的是，奧特佳一方面不斷向市場透露大手筆的並購動作，但另一方面卻並不急於復牌。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，奧特佳停牌時滬指正處於4813.8點高位，這意味著如果公司現在復牌，股價可能出現補跌的風險。此外，亦有市場人士分析指出，在停牌期，奧特佳頻繁的資産收購形成利好疊加效應。同時，由於市場轉暖，延遲復牌的奧特佳或許將避免高位補跌厄運。

　　值得一提的是，與奧特佳情況類似的還有在5月18日停牌的東方鐵塔(002545，收盤價12.46元)。在停牌期間，東方鐵塔陸續推出了“高送轉”及高達40億元的資産收購預案。在12月17日復牌後，利好傍身的東方鐵塔並未補跌，反而收穫連續5個漲停，股價創出今年新高。