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寧東鐵路作價45億借殼*ST廣夏 股票今日復牌

  • 發佈時間:2014-12-30 07:29:32  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:劉小菲

  四年煎熬,*ST廣夏的投資者終於看到曙光,寧東鐵路將成為“救贖者”。

  *ST廣夏今日披露重組預案,公司擬通過定向回購股份與發行股份及支付現金的方式,收購寧東鐵路100%股權,標的資産預估值約為44.74億元。根據重整計劃,寧東鐵路的現任股東承諾,在本次交易完成後的連續三個會計年度,上市公司凈利潤合計不低於10億元。公司股票今日復牌。

  *ST廣夏因法院裁定公司進行重整,公司股票自2010年11月4日起停牌。在瀕臨退市的生死關頭,寧夏唯一一家地方鐵路公司寧東鐵路欲“單騎救美”,但未受投資者待見,兩次被出資人及債權人否決,導致地方法院最終以“強裁”方式才重回正軌。

  本次重組方案也頗為複雜。本次重組前,寧東鐵路持有*ST廣夏10043.02萬股股份,為避免重組後上市公司與子公司交叉持股情形,故本次交易擬採取*ST廣夏定向回購寧東鐵路持有的上述股份且予以登出的方式進行;同時,寧國運公司、信達資産、神華寧煤、華電國際、寧夏能源鋁業以其持有的寧東鐵路100%股權在本次交易中評估作價的等值部分(即9897.21萬元),補償公司歷史上關聯方佔款處置與擔保損失,超出該金額的部分,則由公司依據交易對方各自持有的寧東鐵路股權比例向其發行股份及支付現金購買。本次新增股份的發行價格擬定為4.96元每股。重組完成後,寧東鐵路成為*ST廣夏的全資子公司,寧國運公司成為控股股東。

  值得一提的是,經公司自查,在停牌前6個月內,寧東鐵路副董事長鄒嘉宏、神華寧煤前董事兼副總經理劉晉冀、公司前董事長孟虎等多人交易過*ST廣夏股票,對此公司也提示了相應風險。

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