深圳出臺小汽車限牌政策 汽車板塊今日或遭“寒流”
- 發佈時間：2014-12-30 07:39:00 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
廣州日報訊（記者段郴群）昨日，傳聞多時的深圳限牌的消息終於得到證實，從昨日18時開始限購，使深圳成為繼北京、上海、天津、廣州、石家莊、貴陽、杭州之後，全國第8個實施汽車限購的城市。而此前多家城市宣佈限購政策之後，A股汽車板塊次日的反應都較為“激烈”，走勢不樂觀，因此業內預計今日汽車板塊或遭遇一股“寒流”。
廣州日報記者從深圳相關汽車銷售渠道獲悉，一些廠商的4S店在上週六就已經聽到傳聞，因此上週六連夜開會，準備從廠商多調新車過來，以便給消費者選購。據悉，此次深圳有關小汽車增量調控管理的具體內容包括每年暫定指標10萬個，按月分配。其中，2萬個指標只針對電動小汽車，採取搖號方式；8萬個普通小汽車指標，50%採用搖號，50%採取競價，年度指標視交通、大氣環境和汽車需求適時調整，有效期暫定5年。
在此前國內多家城市宣佈相關限牌政策之後，Ａ股汽車板塊的走勢都不樂觀。據媒體披露，2010年12月23日北京實施小客車數量調控政策之後，A股汽車板塊連續4個交易日大跌，累計跌幅超10%。而2012年6月30日晚，廣州宣佈將於2012年7月1日零時起，對全市中小客車試行總量適度調控管理，次日雖然大盤走勢不錯，但汽車板塊以大跌4.26%領跌兩市；2013年12月15日晚上，天津市宣佈實行小客車總量調控管理以及實施機動車限行交通管理措施，次日汽車板塊也走出下跌行情，最後板塊指數跌幅為3.66%，高居兩市行業板塊跌幅榜首位。
業內表示，雖然此前已經有傳聞，但深圳限購政策兌現，仍將對A股汽車板塊帶來衝擊。
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