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據了解,關於中國第一汽車股份有限公司變更承諾事項履行期限的議案,未獲股東大會通過。 6月3日晚,一汽轎車發佈公告稱,一汽股份原計劃5年內解決其與子公司一汽轎車、一汽夏利同業競爭的承諾無法履行,將再延期3年。這意味著,一汽集團整體上市再度推遲。由於此前一汽做出的是不可撤銷承諾,延期承諾讓等待多時的機構和中小投資者感到“憤怒”。 深交所、吉林證監局多次發函,要求一汽儘快補充披露保證承諾實際履行的履約保障措施...
與此同時,徽商銀行此前提交的發行優先股議案則獲得了84.25%的贊成票,否決票比例為15.75%。 此前,徽商銀行大股東——以上海宋慶齡基金會為代表的“中靜係”曾向徽商銀行直言,要求該行放棄預定的優先股發行計劃,並就此向股東大會提交了新增議案。面對股東的緊逼,徽商銀行也作出了針鋒相對的選擇,並未將發行優先股議案撤回。這也使得在該行召開的股東大會上,出現了發行優先股與終止發行優先股兩個截然相反的議案同時提交股東表...
本次修改章程議案由東方銀星第六屆董事會提出。儘管東方銀星稱這一屆管理層屬於職業經理人團隊,然而從過往諸多細節、表現來看,公司現任董事會更多是代表大股東東鑫建材的意志。
”鬱亮稱。 26日晚間,萬科發佈公告稱,收到公司股東深圳市鉅盛華股份有限公司(以下簡稱“鉅盛華”) 及前海人壽保險股份有限公司(以下簡稱“前海人壽”)向公司發出的“關於提請萬科企業股份有限公司董事會召開2016年第二次臨時股東大會的通知”,提請臨時股東大會審議罷免王石鬱亮等10名萬科董事職務、2名監事職務的議案。 對於罷免議案,鬱亮表示:“其實對我們王石主席和我的去留問題我覺得並不重要,我們更應該關注我們的普通員...
解凍具體指出,2010年以後,不管是房地産行業,還是萬科,都開始進入轉型發展的關鍵階段,王石主席的遊學背景拓寬了萬科的國際化視野,幫助萬科獲得了很多國際化資源和合作夥伴,這對於過去幾年公司的國際化戰略實施起到了關鍵的作用。 解凍同時引用數據解釋,2010年萬科的年銷售收入首次突破1千億元,2015年接近2千億元,利潤達到181億。18年間萬科的銷售規模自1998年以來到增加了116倍。王石的薪酬實際上沒到千萬,並且其薪酬不但...
現場投票結果顯示,89.9%投資者贊成,10.1%投資者反對。直至5月15日下午,*ST新梅才公佈包括網路投票在內的表決結果。 根據*ST新梅披露的股東大會決議公告,同意票5513.4萬,佔比34.4%,反對票9874.3萬,佔比61.6% ,還有近4%的股東投了棄權票,公司修改章程議案未獲通過。
” 成都路橋上週五召開股東大會審議的修改公司章程議案中,就明確表示對於違規收購舉牌所持股不具有表決權,但是在董事會做出決議前,公司章程中還並沒有這條規定,北京。
寶能方面派出前海人壽保險股份有限公司監事會主席陳琳,代表寶能係投票贊成延期復牌。另外,華潤集團方面股東代表也投票贊成。最終延期復牌議案獲得股東大會通過。 王石在解答股東根據2015年度利潤分配方案,萬科A擬每10股派送7.2元(含稅)現金股息,現金股利佔公司去年合併歸屬母公司股東凈利潤的43.87%,將成為萬科歷史上股利支付率第二高的分紅年度。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。