□本報記者 黃麗

　　前海開源清潔能源擬任基金經理邱傑近日表示，今年以來儘管代表清潔能源行業表現的中證新能源指數漲幅達55%，但中國的清潔能源行業仍處於爆發起點，整體滲透率處於低位，發展空間巨大。

　　“清潔能源行業投資價值顯著，從國家政策支援層面和行業特性層面來看，清潔能源行業未來或可迎來較大的發展空間。”邱傑認為，一方面，清潔能源産業具有綠色、環保、可持續發展等優異屬性，是國家重點推進的新興産業，是中國經濟轉型的重要方向；另一方面，行業內公司具有高技術、高成長和高壁壘等特性，投資價值顯著。

　　據了解，清潔能源既包括太陽能、風能、生物能、水能、地熱能、海洋能、核能等新型無污染能源，也包括天然氣、頁巖氣、煤層氣、潔凈煤、潔凈油等低污染或經過清潔能源技術處理過的傳統能源，還包括新能源汽車等清潔利用能源的行業及相關産業。邱傑表示，從全球背景看來，傳統能源儲量有限，資源面臨枯竭。在傳統能源日漸枯竭背景下，儲量豐富的清潔能源，尤其是光伏、風電等將是未來主要的發展方向；從中國來看，可再生能源豐富，但開發利用水準低。而清潔能源行業整體滲透率處於低位，空間巨大。隨著技術快速進步和成本下降，推動清潔能源平價應用進入爆髮式增長。此外，明星産品的推出和商業模式的成熟，推動需求快速增長。清潔能源行業也具備全球競爭力，政府全力推動。目前行業整體滲透率處於低位，空間巨大。

　　據邱傑介紹，全球風、光等可再生能源消費佔比僅2.2%，中國僅1.5%；歐洲部分國家風電佔比已達到用電量30%。全球新能源汽車滲透率僅0.4%，中國僅0.1%。長期看汽車電動化趨勢已經明確，不確定的只是採用鋰電還是燃料電池或其他更為先進的技術。同時技術快速進步、成本下降，推動清潔能源應用增長，鉅額投資帶動技術快速進步，過去5年光伏組件價格大幅下降超過60%，光伏發電成本從1.3元/kwh降至0.6-0.7元/kwh，經濟型大幅提升；新能源汽車最主要的成本增量——鋰電池過去幾年價格大幅下降，每WH價格從7元降至2元，鋰電新能源汽車開始具備商業推廣價值。

　　此外，明星産品的推出和商業模式的成熟，將推動需求快速增長。Tesla的出現促使消費者加速接受新能源汽車，同時“鯰魚效應”促進傳統汽車巨頭加速新能源汽車型的上市，例如分佈式光伏、微型電動車、康迪模式等。光伏産品在全球佔據了超半數份額，風電也具備強大競爭力，新能源汽車差距小于傳統汽車，有彎道超車的可能。

　　邱傑認為，以新能源為代表的清潔能源是第三次工業革命的重要支柱。“清潔能源+資訊技術”是第三次工業革命的主要形式；大力發展新興産業，清潔能源是其中不容錯過的最重要的一個方向。我國光伏、風電等産業在全球具有強大競爭力，新能源汽車與國際巨頭差距不大，在清潔能源行業存在搶佔全球制高點的可能。“可再生、分佈式”的能源生産方式+“儲能、電動車”的能源存儲、使用方式+“能源網際網路”的能源交互方式，將是中國能源産業未來的必然方向。

　　據了解，前海開源清潔能源混合基金主要通過精選投資于清潔能源主題相關證券，在合理控制風險並保持基金資産良好流動性的前提下，力爭實現基金資産的長期穩定增值。該基金髮行期為5月15日至6月12日。