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據經濟之聲《天下財經》報道,中國移動宣佈,預計到今年底,停止銷售所有長途漫遊套餐,逐步推進全國一體化資費。針對移動的説法,電信專家王煜全指出,長途漫遊費的産生,其實是電信運營商自己的“問題”,早就應該取消。
值得一提的是,三款套餐都將在全國範圍內取消長途漫遊費,真正實現長途、市話及漫遊費同價的資費標準,這也是中國電信響應國家“提速降費”的又一有力舉措。 據悉,樂享4G套餐延續以往檔位及資費內容,在眾多電信推出4G套餐中,主要是包含語音、流量綜合折扣的最優配比,實現套餐外長途、市話及漫遊。
中國移動最近放風説,預計今年底取消銷售所有長途漫遊套餐,逐步推進全國一體化資費。據説,今年7月份開始,該公司已經停止銷售包含長途漫遊的新套餐。不過該公司表示,取消長途漫遊費存在風險,希望用一到兩年時間,將風險降至最低。此前,中國電信表態稱,將逐步取消長途漫遊費。而今年4月份,工信部曾表示將積極推動運營商逐步取消國內手機漫遊費。目前另外一家運營商中國聯通還沒有表態,不過根據常理判斷,自然不會落後於老大...
不過根據中國電信的説法,流量同樣存在跨區域的漫遊費,但這筆漫遊費的計算,記者並沒有在套餐中找到詳細的計算方法。 有業內人士點評,楊傑希望推動中國電信進入全新的流量運營時代。不過,流量運營並不容易。目前中國聯通、中國電信、中國移動都開發了自己的全流量業務,並且通過做任務、看廣告等方式鼓勵用戶參與流量互動,贏取流量。但三家運營商的流量卻無法跨公司使用,從而降低了用戶體驗。
在8月11舉行的中期業績發佈會上,中國移動首席執行官李躍表示,中國移動已經從7月份起停止銷售包含長途漫遊的新套餐,預計今年底取消銷售所有長途漫遊套餐,逐步推進全國一體化資費。李躍認為,這項改變將有利於簡化業務,加強競爭力。
聞庫指出,行動電話、本地費、長途費、漫遊費等資費結構實際上源於行動通訊發展的初期,受到網路組織、其他業務等等一些業務的影響,以及當時經濟水準等各個因素的影響。近年來,。
李躍表示,實際上從7月起,中國移動已停止銷售包含長途漫遊收費的新套餐,預計今年底取消銷售所有長途漫遊套餐,未來會逐步推進全國一體化資費套餐。 值得注意的是,中國移動上半年流量收入達到1950億元,同比增長26.7%,流量收入佔通信服務收入比重提升至43.3%。流量收入貢獻實現標誌性跨越,首次超過語音、短信等傳統通信業務成為中國移動的第一大收入來源。
流量收入貢獻實現標誌性跨越,首次超過語音、短信等傳統通信業務成為中國移動的第一大收入來源。與之相反,中國移動上半年語音收入為1200億元,同比下滑14.2%。 除了中國移動,幾個月前,中國電信就已經對外宣佈4G套餐均取消全國長途和漫遊費。國內用戶對於電信業務中長期存在的長途和漫遊資費一直意見很大,要求取消長途漫遊資費的呼聲一直存在。
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