中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
智慧交通領域有佈局。其中,銀江股份是智慧城市資訊服務與綜合數據運營商,圍繞智慧交通、智慧醫療和智慧城市三大主營業務。2015年該公司智慧交通應用系統覆蓋了30個省市的140個城市。當年智慧交通
方案還列出了27個“網際網路 ”便捷交通重點示範項目,包括基於車廂內公眾行動通訊系統和無線局域網的高速鐵路站車運營服務系統示範工程、民用航空器空中接入網際網路示範工程、新一代國家交通控制網示範工程、綜合交通票務。
卡車隊列是指卡車在行駛中一輛接著一輛,前後兩輛車通過車載wifi實時通信,使跟車時間降為零,並通過雷達和GPS等技術對隊列進行控制,使卡車在近距離行駛的情況下也很安全。荷蘭在擔任歐盟理事會輪值主席國期間將智慧真正實現智慧交通就不遠了。
其中,北斗衛星導航系統時代即將到來,最大限度地發揮北斗系統的應用效應,將會對國家甚至全世界智慧交通和定位服務領域帶來深遠的影響。 他説,作為國家重要的空間資訊基礎設施,北斗系統現在已經廣泛地應用於物流和供應鏈管理、汽車導航、公路交通管理等智慧交通領域,並形成包括基礎産品、應用終端、運輸服務等較為完整的一整套産業體系。在大數據、雲計算、物聯網等技術的支撐下,北斗系統已經和智慧交通協作融合,未來的天地融...
近日,國家發改委和交通運輸部聯合發佈《推進“網際網路+”便捷交通 促進智慧交通發展的實施方案》(以下簡稱“方案”),這是國家第一次就智慧交通(ITS)發佈的總體框架和實施方案,方案為我國智慧交通的未來發展指明瞭方向,這同時標誌著歷經二十多年的發展,我國智慧交通即將進入新階段。
據悉,兩校合作共建的智慧交通國際聯合實驗室將圍繞智慧交通主題,搭建國內外政産學研用一體化協同創新平臺,開展智慧交通感測器、交通大數據以及交通流管理控制理論與技術合作研究,加強高層次人才聯合培養,推進智慧交通技術區域示範應用,助推智慧城市建設。智慧交通。
智慧交通産業鏈目標的“兩端”業務正在崛起。 所謂兩端,即“現場端”和“平台端”。現場端以智慧
具體來説,要著力做好公共交通發展的頂層設計,發展城市智慧公共交通技術;實現城市綜合樞紐資訊化;通過智慧交通建設,掌握城市交通排放污染控制技術 交通運輸部近日印發了《城市公共交通“十三五”發展綱要》,描繪出“十三五”時期我國城市公共交通發展的願景,即到2020年,要初步建成適應全面建成小康社會需求的現代化城市公共交通體系。 所謂現代化城市公共交通體系,是指適應經濟社會發展和公眾出行需要、與我國城市功能和城...
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。