中歐班列（義烏—俄羅斯）首發

• 統一品牌中歐班列首抵浙江義烏

  ”義烏海關監控查驗科關員鄭波告訴記者，為了使這些跨境電商貨物順利返程，義烏海關在杭州海關的指導下量身定制了公鐵聯運二次轉關監管模式，“跨境電商貨物進境以後，經阿拉山口轉關至義烏，再由義烏二次轉關至貨物目的地。” 據中歐班列(義烏-馬德里)市場運營商、天盟實業投資有限公司副總經理方旭東介紹，首趟返程班列實際運作時間22天，比海運節省一半以上的時間。此次搭乘班列的跨境電商貨物能有效彌補中歐班列(義烏-馬德里。

  2016-07-14 16:37

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• 大連開通至白俄羅斯國際班列

  這標誌著大連港大連—白俄羅斯明斯克的國際班列正式開通。 此次班列運輸的是大連港與招商局物流集團（天津）有限公司、中國外運天津有限公司合作成功開發的中白工業園首批鋼構件，首批物資為建設用鋼構件共53個40英尺集裝箱。 班列從大連港出發，經滿洲裏口岸出境，最終到達中國在白俄羅斯投資建設的中白工業園。

  2016-05-22 19:31

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• 哈爾濱-俄羅斯國際貨運班列首發

  日前，首列哈爾濱-俄羅斯國際貨運班列搭載著47個貨運集裝箱從哈爾濱出發，未來10天，該班列將途經滿洲裏口岸進入俄羅斯境內，到達終點俄羅斯第四大城市葉卡捷琳堡。

  2016-03-01 10:29

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• 新疆：西行班列在這裡集結

  彭季表示，在運輸組織上，新疆集結中心可提供三種合作方式：一是對滿列運作的班列，新疆方面重點是做好服務，讓班列運作更快捷。若班列不滿軸，即運力富餘的情況下，新疆將組織貨源補充，共同打造中歐班列品牌。二是目前新疆至中亞和俄羅斯的班列已實現常態化運作，其他地區企業可組織貨源搭乘。

  2016-04-28 05:52

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• “一帶一路”帶動貨運班列密集開行

  從過去的“吃不飽”到現在的“貨爆倉”，日益繁忙的中歐貨運班列已成為打通內陸地區與亞歐國家貨運的大“動脈”。 比海運快比空運便宜 貨運班列串聯物流運輸“動脈” “漢新歐”班列，是從武漢出發，經由新疆出境，途經哈薩克、俄羅斯，發往波蘭、捷克的國際鐵路貨運線路。

  2016-04-12 00:29

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• 過去"吃不飽" 現在"貨爆倉" "一帶一路"帶動貨運班列密集開行

  從過去的“吃不飽”到現在的“貨爆倉”，日益繁忙的中歐貨運班列已成為打通內陸地區與亞歐國家貨運的大“動脈”。 ？比海運快比空運便宜 貨運班列串聯物流運輸“動脈” “漢新歐”班列，是從武漢出發，經由新疆出境，途經哈薩克、俄羅斯，發往波蘭、捷克的國際鐵路貨運線路。

  2016-04-12 08:20

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• 中歐班列今年首季增勢顯著

  截至2016年4月，已有“渝新歐”、“漢新歐”、“義新歐”、“蓉新歐”等7線中歐班列，以及“長安號”、“天馬號”、“合新歐”等5線中亞班列經由阿拉山口口岸開行。“渝新歐”依舊是班列中的主力軍，它是阿拉山口口岸開行最早的國際班列，目前已開行498列，佔整個國際班列的46%。“蓉新歐”較2015年運作更為活躍，今年一季度共發運22列，同比增長2.8倍。

  2016-04-18 22:30

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• 新疆發出西行班列“集結令”

  2016年，新疆西行國際貨運班列計劃開行200列，包括加密新疆—中亞貨運班列，開行150列；穩定新疆—俄羅斯貨運班列，全年開行40列；正式組織開行新疆—伊朗、土耳其、喬治亞國際貨運班列10列。據新疆中歐聯合物流有限公司網站資訊，該公司2016年預計營業收入1.5億元，毛利400萬元，自治區補貼300萬元，管理成本600萬元，利潤。

  2016-04-20 21:30

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