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本屆峰會以“京津冀網際網路 物流一體化”“京津冀網際網路産業聯動發展”為主題，探索京津冀物流産業間協作，及物流與其他産業的融合發展。“峰會將為廣大物流企業與生産製造業、服務業等重點領域企業搭建交流與合作平臺，為物流業發展提供有力支撐。”據河北現代物流協會名譽會長魯澤介紹，目前河北物流企業已加快推廣新技術應用，雲計算、大數據、位置服務以及移動互聯等技術。
要構建“一中心（蘭白區域物流中心）四樞紐（天水、酒嘉、金武、平慶區域性物流節點）五節點（張掖、隴南、定西、臨夏、甘南物流節點）”的現代物流發展格局，全面構建鐵陸航多式聯運聯接的現代物流體系，形成服務全國、面向“一帶一路”的物流集散中樞和紐帶。同時，大力提高物流行業的資訊互聯水準，以省級物流公共資訊服務平臺。
京津冀協同發展的一個核心任務是疏解北京非首都功能，包括疏解一般性産業特別是高消耗産業，疏解區域性物流基地、區域性專業市場等部分第三産業，疏解部分教育、醫療、培訓機構等社會公共服務功能，疏解部分行政性、事業性服務機構和企業總部。此外，在交通一體化、生態。
”國務院發展研究中心副主任、京津冀協同發展專家諮詢委員會委員張軍擴信心滿滿地説。此時，張軍擴正坐在京津冀三位副市長（副省長）中間，與他們一起暢談京津冀一體化。
三是強調優勢互補推動區域功能定位的相互銜接。《京津冀協同發展規劃綱要》指出，京津冀要建設成為以首都為核心的世界級城市群、創新驅動發展的引領區、體制機制改革的先行區、生態修復和環境改善的示範區。
同時，京津冀土地、農業、能源、水利等專項規劃印發實施，城鄉、教育、衛生等專項規劃編制完成，初步構建以《規劃綱要》為基本遵循、京津冀“十三五”規劃為指引、空間規劃為支撐、各專項規劃為重點，目標一致、層次明確、互相銜接的京津冀規劃體系。 ？。
“高端裝備製造業、戰略性新興産業以及現代服務業是我們的發展目標，但傳統産業我們不可能拋棄，需要提升，邁向中高端。”張傑輝説，河北利用北京和天津的科技資源，來提升産業和産品的競爭能力。
《報告》指出，在京津冀協同發展上升為國家重大戰略的新時期和新階段，京津冀區域金融協同發展應重點依託北京的首都優勢和天津的北方經濟中心優勢，以“加強金融協同發展，服務區域實體經濟”為基本出發點，立足三地市場需求，立足優勢互補原則，立足合作共贏的金融協同發展新格局，著重打造全國的金融決策中心、金融資訊中心、金融監管中心、金融人才和資源聚集地。 中國濱海金融協同創新中心是中國首個面向區域金融創新的協同創新...
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