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除了耳熟能詳的國際大牌,買手還會主動挖掘小眾、特色的海外本土商品。讓用戶到這裡來“逛”,而不僅僅是“買”,洋碼頭其實在做一個真正的中國C2C平臺。 買手彈性供應鏈成跨境電商焦點,洋碼頭買手生態已趨完善 今年來,各大跨境電商紛紛加強對海外供應鏈的建設,而買手這種靈活有彈性的供應鏈形式更能適應消費者多元化、碎片化的消費需求,成為跨境電商的核心競爭力之一。
洋碼頭等進口跨境電商企業日前也一直在研究這跨境電商衝擊一般貿易進口的趨勢將不可逆轉,新政只會加速行業成熟。因為對跨境電商而言,真正的優勢並不在於稅收,而在於縮短了原有一般貿易進口的鏈條,加快了流通的效率,使得流通成本和時間都大大減少。
再過一個月,就是奶粉銷售旺季,跨境電商已進入了備戰期。兩個月前,首批3.8噸奶粉搭乘義新歐二次轉關來到杭州,昨天,又有11噸奶粉坐著火車來到杭州,不同的是,這回搭乘的是蓉新歐。這標誌跨境電商全面對接中歐班列,從此進入“鐵路時代”。
無證經營破壞防洪大堤和農田 近期,有群眾反映,在安徽省淮南市潘集區的茨淮新河流域出現多個私人非法碼頭,威脅河堤大壩安全。 潘集區是淮南市的資源和能源新區,境內有7大煤礦。近年來,由於運輸煤矸石等需求旺盛,潘集區的茨淮新河流域催生了多個無證經營的私人非法碼頭。 一位潘集區賀疃鄉的村民表示,僅在茨淮新河流域上的羅集大橋以東,近年來已建起6座非法碼頭,每座碼頭挖毀茨淮新河防洪大堤上百畝土地,破壞河岸線數百米。...
該服務承諾,所有貝海國際包裹,一旦出現丟失、破損等問題,將按照訂單支付金額進行全額賠付,最快3小時就可到賬,最大限度地提高了異常包裹的處理效率,同時推動整個跨境電商行業的消費服務體驗共同升級。據了解,貝海國際運作6年以來,一直以運費低、服務穩定,被視為中國最專業的跨境物流公司之一。目前,貝海國際有一半的物流訂單來自於洋碼頭,而另一半則來自於其他電商平臺。
不久前,貝海國際還推出急速賠服務,所有貝海國際包裹,一旦出現丟失、破損等問題,將按照訂單支付金額進行全額賠付,最快3小時就可到賬,創新定義了跨境電商行業物流服務新標準。 基於此,洋碼頭能夠支撐起國人個性化、多元化的海淘需求,帶領中國消費者真正跨越距離、時間買遍全球好貨。洋碼頭CEO曾碧波認為,“中國人的全球消費夢想,需要通過跨境電商來推動。在過去的幾年中,洋碼頭一直承擔著橋梁的作用,讓世界各地的生活方式...
作為供給側改革的重要一環,跨境電商將大幅度重新組織全球優質商品及服務資源來滿足國人需求,從而進一步確定中國在全球經濟一體化進程中的關鍵作用。 當前,跨境電商産業方興未艾,新形態監管及立法體系滯後,水貨走私,國際間智慧財産權糾紛,關稅貿易壁壘,國際資金結算及貿易保護主義。
深圳海關將實施跨境電商網購保稅進口模式的“先進區、後報關”改革,允許跨境電商網購保稅進口模式的商品在一線進境時憑進境貨物的艙單資訊先提貨進區,貨物運至區內後,企業再在規定時限內向海關進行進境備案清單申報。同時,該關將從補齊跨境電商零售進口發展短板、優化電商貨物監管模式、加強後續監管、完善電商系統、優化人力資源配置入手,構建多層次的跨境電商貿易監管體系,推動跨境電商更好發展。 地方政策紅利和海關的多項...
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。