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山東緊急摸底低速電動車産業

2016年08月03日14:29 山東商報

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　　商報濟南消息（記者張冠超）記者昨日獲悉，山東省正組織7大主要政府部門，對省內低速電動車産業展開緊急調查。據了解，目前全省已有5個城市試點低速電動車掛牌上路，尚無省級規劃出臺，而此次調查的目的，是為制定全省低速電動車管理意見提供依據。

　　7月29日，濟南市經信委官網率先發佈《關於對全省低速電動車生産企業進行全面調查的緊急通知》（簡稱“《通知》”）、《省政府低速電動車專題調研方案》（簡稱“《方案》”）等兩個文件。《通知》中稱，為研究制定全省低速電動車産業規範發展政策措施，省政府決定對該産業進行全面摸底調查。

　　《方案》顯示，本次調研將兵分五路，在德州、濱州、臨沂、日照、濟南、聊城、濟寧、菏澤、淄博、濰坊等10市調研，5個調研組成員來自省發改委、省經信委、省公安廳、省工商局、省質監局、省法制辦、省政府研究室等7個政府部門，以及省汽車協會。

　　據了解，本次調研內容涉及生産企業情況、銷售商情況、用戶使用情況、地方政府部門意見4個部分，調研組每市選擇1-2縣（區），每縣（區）考察5家以上生産企業和1-2個銷售商。也就是説，調查規模將涉及大概50-100家生産企業，10-40家銷售商。按照《通知》要求，本次調研將不論規模大小、不分投資主體，對所有企業做徹底調查，並在8月5日形成報告。

　　對於報告內容，《方案》中提出，報告要立足解決兩個突出問題，一是建立生産門檻，實現扶優汰劣，促進産業規範有序健康發展；二是制定車輛登記管理辦法，對上路車輛進行清理整治，維護道路交通安全。

　　省汽車行業協會統計數據顯示，去年全省低速電動車産量為37.15萬輛，同比增長57.18%，今年一季度産量為12.18萬輛，同比增長52.37%。目前，淄博、聊城、濟寧、濰坊昌樂、德州、德州陵縣等地市已發佈地方性小型電動汽車管理辦法，但省級管理辦法尚未出臺。

　　據了解，山東低速電動車生産企業目前已超百家，但其中有很多是小作坊式企業。山東省汽車行業協會常務副會長兼秘書長魏學勤此前表示，如果默許粗製濫造的産品生産和銷售，必將影響這一新興産業的健康有序發展，甚至重蹈電動自行車發展中“國標暫緩執行”的覆轍。

(責任編輯：羅伯特)

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