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深圳市消委會7日表示，與宜家集團在北美地區採取的召回措施相比，目前在中國採取的補救措施中僅“有條件退貨”一項有所區別。深圳市消委會表示，將對宜家集團在深圳地區召回措施的落實情況進行監督。。
王莉感到哭笑不得的是，整趟旅行的團餐基本就是一場“蘿蔔宴”。“説是四葷四素，葷菜裏肉沒見到幾塊，全是蘿蔔，素菜更是紅白蘿蔔互炒……”而最後一天的送機更是沒留下好印象，司機説怕路上堵車，提前四個小時就讓王莉在酒店等，結果路上一路暢通，到機場離起飛還有三個小時。“在路上我聽司機
從各大線上旅遊企業交出的今年第一份成績表來看，OTA行業的競爭之激烈超出業內人士的預想。
不過，在市場格局發生巨變之後，有樂觀者指出，2016年可能將成為線上旅遊行業的盈利元年。去哪兒網CEO莊辰超曾表示，去哪兒網將在2016年實現盈利。
□措施 搭建快速通道解決糾紛 近年來，網際網路在催生和促進線上旅遊行業快速發展的同時，也給消費者的旅遊體驗帶來一些困惑。據消費者網線上投訴平臺統計，2015年全年共接到線上旅遊投訴316件，佔全年旅遊類投訴總量的88.02%。
途牛也直接採購旅遊資源，然後組合打包出售給消費者。 當然，與京東不一樣的是，京東只要把産品送到客戶手中，任務大體就可以完成。而在途牛，消費者付費只是一個開始。 現在，和其同處線上旅遊賽道上的其他同行者一樣，途牛正陷入越來越龐大的虧損。今年第一季度，凈虧損5.4億元。2015年全年虧損14.6億元。 對於途牛的虧損，途牛的解釋是：這是一個主動的戰略，用虧損換市場。
今年，部分險企的線上旅行險市場規模已反超線下市場，而業內人士認為，未來，旅行險市場存在很大的增長空間，並且線上市場增速將快於線下市場。 在市場規模持續增加的同時，隨著臨時性、偶發性旅遊需求比例提升，線上旅遊用戶也在進一步向移動端轉移；提供線上旅遊各類服務的供應商之間的合作也在進一步加強。
中國電子商務研究中心分析師陳莉表示，眼下線上旅遊行業有著巨大的市場需求，線上旅遊企業借機行銷，確實存在一定優勢。 然而，線上旅遊到底能否成功分到網際網路金融的一杯羹？陳莉對此卻持保留意見：“垂直性的網際網路金融企業比比皆是。
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