中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
交通運輸部副部長何建中11日在寧波舉行的中國航海日論壇上表示，要加強海運軟實力建設，由“吞吐量”的航運中心變為“定規則”的航運中心。港口貨物吞吐量億噸大港達到32個，在世界港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前十位中，中國大陸港口分別佔了7席和6席，寧波舟山港、上海港分別位居世界第一。
2015年，我國港口完成貨物吞吐量127．5億噸，集裝箱吞吐量2．12億標準箱，連續多年位居世界第一。港口貨物吞吐量億噸大港達到32個，在世界港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前十位中，中國大陸港口分別佔了7席和6席，寧波舟山港、上海港分別位居世界第一。 今年中國航海日的主題是“建安全高效綠色航運，助海上絲路創新發展”。
國家海洋調查船隊由國家海洋局聯合國家發改委、教育部、科技部、財政部、中國科學院和國家自然科學基金委等單位於2012年4月成立。經過3年多發展，調查船隊規模已由成立之初的19艘增至目前的45艘，成員船分佈于大連、青島、上海、舟山、寧波、。
據介紹，面對全國沿海主要港口發展增速放緩、主業利潤貢獻空間持續收窄的現狀，青島港延伸上下游産業鏈，加速拓展多元化發展的新途徑。 自主運營集裝箱船隊就是青島港一項重要業務變革。2015年10月8日青島港設立了通寶航運公司，10月23日購置了集裝箱船“通寶1”輪、“通寶2”輪並相繼抵港。
”今天政協小組會上，衛星專家葉培建委員表示，中國的同步軌道對地觀測衛星，可盯住目標海域任何一支船隊。 葉培建説：“高分四號是全球第一顆在赤道上空三萬六千公里地球同步軌道上的對地觀測衛星。它一天二十四小時、全天候地觀測中國所在的三分之一個地球。
其中，能源運輸板塊，由中遠海運能源的前身中海發展股份有限公司置出中海散運資産給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100％股權，著力打造專業油氣運輸物流企業。 重組後，中遠海運能源的油輪船隊規模位居全球第一，擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；ＬＮＧ運輸共投入運營9艘、參與投資ＬＮＧ船舶25艘。 重組給企業帶來的不僅是規模上的量變，更深遠的是三大質變。
中遠海運能源的前身是中海發展股份有限公司，本次重組整合，中海發展置出中海散運資産給中遠集團，收購中遠集團所屬大連遠洋100%股權，著力打造專業油氣運輸物流企業。中遠海運能源成立後，油輪船隊規模位居全球第一，擁有和控制油輪運力105艘、1704萬載重噸；LNG運輸共投入運營9艘、參與投資LNG船舶25艘。 新成立的中遠海運能源具有顯著的規模效益和發展優勢，它與國內外200多家石化企業和油品貿易公司保持著良好的。
2016年3月31日，中國遠洋海運集團有限公司（簡稱中國遠洋海運集團）與中國船舶工業集團公司在上海簽署戰略合作協議，並於當日簽署10艘40萬噸VLOC建造合同。分析人士指出，運力過剩是困擾航運業的主要問題，中國遠洋海運集團有限公司逆勢造船，或將進一步加劇運力過剩。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
