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2015年我國機場主要生産指標保持平穩增長，其中旅客吞吐量91477.3萬人次，比上年增長10.0%；貨郵吞吐量1409.4萬噸，比上年增長3.9%。飛機起降856.6萬架次，比上年增長8.0%。
公報顯示，2015年我國機場主要生産指標保持平穩增長，旅客吞吐量91477．3萬人次，比上年增長10％。北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量佔全部機場旅客吞吐量的27．3％。
公報顯示，2015年我國機場主要生産指標保持平穩增長，旅客吞吐量91477.3萬人次，比上年增長10%。北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量佔全部機場旅客吞吐量的27.3%。
其中，沿海港口完成127312萬噸，增長0.8%；內河港口完成53026萬噸，增長1.5%。 數據還顯示，外貿貨物吞吐量小幅增長。2月份，規模以上港口完成外貿貨物吞吐量27091萬噸，同比增長1.6%，增速較1月份回升1.6個百分點。其中，沿海港口完成24493萬噸，增長1.4%；內河港口完成2598萬噸，增長3.4%。
據預計，黃驊港今年全年吞吐量可達2億噸，集裝箱突破100萬標箱。目前，黃驊港至陜西、內蒙古、山西、新疆、中蒙口岸的海鐵聯運班列已經投運。近期將開通“黃－新－歐”海鐵聯運班列和至南韓仁川港的滾裝班輪、到柬越的外貿航線，以實現高效的海路聯運。 黃驊港背靠滄州渤海新區，與腹地經濟正在形成良性的互動效應。
據預計，黃驊港今年全年吞吐量可達2億噸，集裝箱突破100萬標箱。目前，黃驊港至陜西、內蒙古、山西、新疆、中蒙口岸的海鐵聯運班列已經投運。近期將開通“黃－新－歐”海鐵聯運班列和至南韓仁川港的滾裝班輪、到柬越的外貿航線，以實現高效的海路聯運。 黃驊港背靠滄州渤海新區，與腹地經濟正在形成良性的互動效應。
至於去年12月葵青港 區吞吐量跌10.9%至124.5萬箱，中流作業及公眾卸貨區吞吐量則跌9.6%至34萬箱。 香港貨櫃碼頭商會主席鐘惠賢表示，今年前景不明朗，加上集裝箱航運公司合併、收購的消息，令集裝箱航運公司的聯運安排存在變數。她冀在眾多挑戰下，香港能平穩過渡，不要再跌。
在西南地區44座通航機場中，2015年旅客吞吐量達到1000萬人次以上的機場有4個，分別是成都雙流、昆明長水、。
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