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”車王認證二手車超市定價與渠道總監周亞敏對時代週報記者表示。 有業內人士指出，2016年二手車電商市場將會陸續進入“寡頭競爭”階段，C2B、B2B、B2C、C2C四個領域各有領先者不斷嶄露頭角。
通過公平競爭審查，可以確保産業政策在制定和實施過程中都能貫穿公平競爭的理念和要求，體現出競爭政策的基礎性地位，加快推動了産業政策從選擇性向普惠性、功能性轉變，這正是産業政策需要努力的方向。
全國政協委員，國務院研究發展研究中心研究員侯雲春做客中國經濟網“中經兩會之夜”欄目。侯雲春認為，這種政策在供給比較短缺，市場空間比較大的情況下是可行的，可是一旦市場相對飽和，供給大於需求時，矛盾就轉化了。
産業政策為：5月18日發佈的《國務院辦公廳關於促進建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》、5月17日發佈的《國務院辦公廳關於促進通用航空業發展的指導意見》、5月11日國務院辦公廳轉發的《關於推動文化文物單位文化創意産品開發的若干意見》、4月22日國務院印發的《鹽業體制改革方案》、4月15日發佈的《國務院辦公廳關於深入實施“網際網路 流通”行動計劃的意見》、3月14日發佈的《國務院辦公廳關於促進二手車便利交易的若干意見》...
國新辦7日舉行新聞發佈會，發改委副主任胡祖才表示，近日出臺的《關於在市場體系建設中建立公平競爭審查制度的意見》強調，對未進行審查或者違反審查標準出臺政策措施的，要嚴格追究責任。對失職瀆職行為還要移送紀檢監察機關，追究相關人員黨紀政績責任。
如果有此情況，相應部門要進行糾正。政策出臺以後一公開，市場就要進行評價，這個政策是不是有違反公平競爭審查的18個“不得”的要求，如果有的話就可以提出糾正的意見，政策制定機關就要進行自我糾正。競爭主管機構也可以提出建議請糾正，這是新的政策。 胡祖才介紹，對已經實施的政策，這次也作出了相應的規定。
現階段我國産業政策定位，重點就是彌補市場失靈。産業政策的作用不是替代市場，而是以健全和完善市場機制為核心內容，解決因市場缺陷而無法實現公共利益和發展目標的問題。這一過程中，既要強化創新引領，增強産業發展新動能，還要積極穩妥去産能，推動困難行業脫困發展；既要修復傳統動能，推動傳統産業轉型升級，還要著力優化增量，培育壯大新興産業和高端製造業，著力補短板，提升産業層次和品質。
“創新藥物的研發，本質上是政策環境的競爭，是制度的競爭。”桑國衛説，對比美國的機制，我國創新藥的審理審批和優待還有完善空間。他提出，我國要不斷推出促進藥物創新研發的新優勢政策，重點在宏觀經濟和産業政策、科技政策、註冊監管政策、財稅金融政策等方面下足功夫，以縮小我國與發達國家的差距，甚至實現在重點領域的彎道超車。
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