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據記者了解到的最新動向是，證監會對並購重組項目的專項核查的確已經開始，首輪被抽查的19個並購重組項目亦已確定，主要是業績與承諾差距較大的項目。事實上，上市公司並購重組業績承諾不達標的問題頻頻發生，多名接受採訪的市場人士均認同，並購重組成為今年市場的監管重點。與此同時，並購重組的通過率也在大大下降。
董事會通過的與深圳地鐵的重組決議。據宋一欣介紹，袁女士來自上海，目前持有1萬股萬科A。按目前萬科每股24.43元的價格計算，1萬股萬科A市值24.43萬元。此外，宋一欣還計劃聯繫包括張利平在內的獨立董事
承諾業績不兌現坑害的不僅是投資者，還將不少上市公司帶進“泥潭”。為了抑制與打擊這種“粉飾 欺詐”的惡劣現象，在釋放出修改《上市公司重大資産重組管理辦法》資訊的當天，證監會上市部公佈了《關於上市公司業績補償承諾的相關問題與解答》， 強調上市公司重大資産重組中，重組方應當嚴格按照業績補償協議履行承諾，並不得變更其作出的業績補償承諾。這就意味著，受損的企業與上市公司完全可以通過法律訴訟的渠道來維護自身權益...
另外，九有股份、天晟新材等則是因為資訊披露違規而被拒。 因此，不少機構人士表示，在政策監管趨嚴的背景下，“忽悠式”重組、“跟風式”重組風險越來越高。因此，投資者在個股選擇時，要增加新的政策監管風險。“特別是對一些公佈了並購重組方案，但標的盈利能力不強的項目，同時對一些跨界影視娛樂的並購也值得警惕，防止在高位接盤。”陳君認為。
監管重拳“排雷” 監管層的擔憂與警惕並非空穴來風。日前，在深交所問詢函“逼問”下，ST華澤坦言：“實控人名下的資産均被債權人申請司法凍結，當前狀態下存在已無有效資産可以用來擔保業績補償承諾的履行可能。” 現實是，高對賭高溢價收購背後，可能是一筆筆業績爽約，以及會計賬簿上的鉅額商譽減值。
上市券商的投行業務中，西南證券和華泰證券的並購重組業務較為突出，但整體影響仍較為有限。根據證券業協會歷年公佈的數據來看，西南證券和華泰證券並購重組業務財務顧問凈收入對總收入的影響相對最大，以2015年為例，西南證券和華泰證券並購重組業務財務顧問凈收入佔投行業務凈收入的比例分別為27。
上述投行負責人進一步透露，這次核查的重點是查商譽過高的輕資産類公司，一些熱門的虛擬經濟比如影視、VR、類金融、機器人、遊戲等基本納入核查範圍。這類資産估值高、承諾高，已經出現很多問題。 這次大規模抽調會計師核查並購重組項目，實際上也體現了監管轉型的理念。“會計師執業品質被認為是資訊披露品質的保障，是證券監管有效性的重要基礎和依託。”接近監管層的一位權威人士表示，作為監管的補充，他們可以充當“輔警”角色...
由此，今年以來，並購重組申請獲得通過的企業數量為113家，其中，有條件通過67家，無條件通過46家；另外，截至6月22日，還有9家企業的並購重組申請被否。 值得關注的是，在並購重組被否的企業中，天晟新材是在“二審”中被否：4月27日，公司的並購重組申請獲得有條件通過；6月20日，公司並購重組申請被否。 證監會“二審”天晟新材給出的否決理由是：2015年12月份，上市公司實際控制人和董事長吳。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
