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鯊魚頭造型的城際動車組、高鐵wifi等亮相此次展會。 記者了解到，本屆展會共有來自17個國家和地區的277家企業和單位參展，展覽面積達2萬平方米。展會首次設立了“鐵路國際合作暨中國鐵路成就”展區， 重點展示國內外鐵路技術的創新成果。在中國中車的展臺前，工作人員向記者介紹了一款專門適用於城際運作的新型動車組CJ-2。
其中，33部超期未檢未完成整改的住宅小區電梯，主要分佈在江漢區香江家園小區、東西湖區和院、黃陂區灄口街還建小區陽邏灣、黃陂區劉店街瑞祥熙園等小區；7部檢驗不合格未整改完成的電梯，則集中在漢陽區世茂錦繡長江和硚口區蘭亭榮薈的商業區自動扶梯。此外，還有115部超期未檢及檢驗不合格電梯報停報廢。曝光節目還反映，6月4日，武漢光谷步行街一部電梯突發故障，將幾名乘客關在了電梯。
沈達理表示，霍尼韋爾渦輪增壓生産基地2012年落戶光谷後發展迅速，目前産值6億元，明年預計達到13億元。作為武漢的老朋友，他期待華爾街金融資本更多了解武漢，了解光谷，並表示願意繼續擴大和加深與武漢的合作。 華爾街金融高管團與光谷企業烽火通信、長飛光纖等進行了對接，同時還與東湖高新區就孵化器、企業培育、大學和企業研發投入、未來。
位於武泰閘的“康美潔”豆製品集中生産點，由14個豆製品小作坊集合而成。記者走進生産點大門看到，墻上集中挂著14家小作坊的營業執照和工作人員健康證，每個小作坊工作間前面都放置了高達60釐米的防鼠板，地面乾燥整潔，木壓板、塑膠清潔桶和大型豆製品製作機都清洗乾淨並進行了消毒處理。 集中生産點總經理張登文介紹，以往小作坊生産環境不好，遇上檢查。
（三）突出“大糧食”思維 在確保口糧安全的前提下，科技示範工程以“藏糧于地、藏糧于技、藏糧于水”為指導思想，以土壤改良和節本增效為突破口，推廣節水節肥生態健康型糧食生産技術，弱化絕對增加糧食産量觀念，根據水資源狀況、市場需求、生態紅線統籌考慮糧食生産問題，樹立。
與房地産開發商和旅遊部門的歡欣鼓舞相比，以肇慶到廣州、佛山兩條黃金線路的粵運汽車公司面臨的狀況則比較嚴峻。公司有關負責人告訴記者，城際開通對粵運公司肯定會有影響，分流了客源，但他們會積極面對，繼續提高服務品質留住客源；在票價上，會嚴格按照國家的有關規定執行，並根據具體的市場情況制定票價和安排車輛班次，不排除減少與。
汽車正日益演化為新的智慧終端。卡部落等多家智慧HUD廠家頗受關注，HUD這一源於飛機上的輔助儀器正越來越多運用在汽車上，駕駛員抬頭就能看到資訊，不必來回觀察道路和儀錶，可避免分散注意力，提高駕駛安全系數。這種系統之前只在少數高檔車中採用，隨著技術日益成熟、生産廠家增多，有望普及到大眾市場。 其他“尖板眼”也人氣頗高。
生産經營者的信用檔案將全部對外公開，市民若有騙取社保、詐捐等失信行為，也將被納入信用檔案。武漢市表示，將建立健全失信懲戒制度，讓失信者“一處失信、處處受限”。目前個人誠信已經成為全社會普遍關注的問題，不少行業也在探索建立“失信黑名單”。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
