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最新消息顯示，留歐陣營支援率回升，英國退歐預期下降，貴金屬及國際油價強弱對比昨日迎來了大逆轉，由金強油弱變為金弱油強。
國內成品油價格要完全放開，目前的成品油定價機制仍有需要進一步改革的地方。 原油價格創十二年新低 今年首輪成品油價格下調 近期，歐美原油期貨七連跌，WTI自2003年以來首次盤中跌破30美元。
本輪計價週期以來，國際原油受諸多利空消息打壓，連續六天下跌，6月23日24時國內成品油價格的調價預期由上調轉為擱淺。6月20日為本輪汽、柴油計價週期的第七個工作日，卓創資訊測得的原油變化率為0.29%，對應成品油零售限價將上調10元/噸。由於現行成品油定價機制規定，一旦上調或者下調幅度不足50元/噸，國內成品油限價將不做調整。卓創資訊預計，本輪國內成品油調價擱淺成大概率事件。 新浪財經
在國際原油沒有明確走向的形勢下，新一輪調價有擱淺的可能性。 “隨著非OPEC産油國産量的下降，還有美國原油消費旺季的到來，市場對全球原油市場再平衡過程加快的預期增強，油價也將保持堅挺的格局。從WTI油價走勢看，油價在47.59美元/桶附近獲得了較強的支撐，如果油價能夠有效突破49.5美元/桶的壓力位的話，那麼油價的下一目標位在51.37美元/桶附近。
根據國家發改委通知，5月26日0點將上調汽柴油限價，每噸汽油上調210元、柴油200元，折合零售漲幅為90#0.15元/升、93#0.16元/升、97#0.17元/升、0#0.17元/升，創下年內成品油調價最高幅度。
新華社上海2月28日專電題：原油難破“地板價” 國內成品油調價或繼續休眠 汽油方面，隨著節日氣氛逐漸消散，車輛出行率回歸正常，汽油需求逐漸下滑並恢復常態，預計後期價格難以支撐，恐有下跌趨勢。
今年1月13日，國家發展改革委根據世界石油市場格局的深刻變化，決定進一步修改完善價格機制，設定國內成品油價格調控下限，當國內成品油價格挂靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。 新的成品油價格形成機制實施以後，國際市場油價均價始終在每桶30美元左右徘徊，低於40美元的“地板價”。
機構分析報告認為，計價週期內原油的持續上漲導致本輪成品油上調幅度繼續拉寬。 5月18日是本輪第5個工作日，據中宇資訊測算原油變化率為6.29%，中宇原油估價46.309美元/桶，較基準價漲2.739美元/桶，亞洲原油估價45.82元/桶，較基準價漲2.463元/桶，目前數據測算下一輪成品油零售限價將上調165元/噸，後期若國際原油繼續上行，上調幅度將進一步被拉寬，預計最終調整。
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