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分析師表示，加油站豐厚的銷售利潤是兩桶油積極借助“網際網路+”來謀求加油站油氣銷售業務改革的重要原因 需要一提的是，5月26日0點，國內成品油價格迎來了第三次價格上調，成品油“三連漲”落實後，加油站利潤也再創新高。
如上漲成行，這將是今年油價首次出現“三連漲”。 本計價週期以來，歐美原油期貨處於震蕩上漲態勢，提振變化率處於正值內上漲。 據卓創資訊數據監測顯示，截至上週五第7個工作日，參考原油變化率為5.49%。而據中宇資訊報告，截至第7個工作日，原油變化率為6.89%，預計本週成品油價格上調180元/噸。而上述預測上調價格的幅度都已經超過了此前的兩次調整。 自發改委設定成品油40美元/桶的“地板價”機制以來，今年以來成品油調價窗口...
本週三又到國內成品油價格調整窗口打開的日子。本計價週期以來，歐美原油期貨處於震蕩上漲態勢，提振變化率處於正值內上漲。受此利好消息影響，後期變化率將會延續漲勢但漲幅收窄，汽柴油對應上調幅度將會擴大，到5月25日上調窗口再次開啟之時，漲幅有望突破165元/噸年內最高紀錄。
“10個工作日一調”的國內成品油調價窗口今日開啟。機構預測，本輪調價不僅會出現“三連漲”，在上調幅度上還可能出現今年以來的最大漲幅。
在當天上午的全球能源新格局分論壇中，來自不同國家的官員、企業界人士就近期油價走勢進行了討論。 中國國家能源局副局長張玉清指出，此次油價下跌與2008年不同，彼時係由金融危機造成，而這次則緣于供應過剩。“考慮到美國的頁層氣革命及伊朗重返石油市場，未來2年至3年，油價恐怕不會大幅上漲。在40美元/桶至50美元/桶間波動的可能較大。
在“黑天鵝”頻現國際油價推升下，國內油價年內首次“三連漲”幾成定局。受此影響，國內成品油價調整參考的原油變化率也是持續正向發展。受原油近期看漲影響，加之天氣轉暖後，開工率支撐，國內柴油銷售或進入漸好階段，而汽油因近期無假期支撐，加之北方氣溫仍較低，車用空調用油量不大，汽油銷售或持續偏穩。
而與國際油價波動掛鉤的國內成品油價格，似也難在歐美原油期貨“五連跌”的背景下獨善其身。業內普遍認為，國內成品油價格“四連跌”幾成事實。 但就在油價調整前夕的昨日，國家發改委的一紙公文打斷了國內成品油價“四連跌”的趨勢。
12月15日，就在業內普遍預測國內成品油價格將迎來年內“四連跌”時，發改委卻表示，根據現行成品油價格形成機制的有關規定，暫緩調整國內成品油價格。
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