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此次融資完成後，神州專車估值近300億元。 對此，南方日報記者向阿里巴巴求證。阿里巴巴方面回復稱，阿裏目前沒有深度投資出行領域的計劃，包括神州專車。此外，阿裏還表示與滴滴出行合作密切而愉快，並將繼續支援滴滴出行的發展。神州專車方面相關負責人也向記者表示，目前並沒有收到這方面的資訊。
雙方未來還將圍繞“網際網路＋金融”展開全方位合作。 據了解，此次投資由中國人壽旗下國壽投資控股有限公司牽頭完成，該公司管理資産規模已突破千億，近年來投資了眾多新經濟領域的企業。此次戰略入股意味著滴滴出行再添一家中資股東，此前騰訊、阿里巴巴等國內網際網路企業都參與了滴滴出行的融資。
《中國經營報》記者近日獲得的河北省館陶縣人民法院司法判決顯示，今年3月29日，河北省館陶縣人民法院判決被告單位中國人壽保險股份有限公司館陶支公司犯對單位行賄罪，判處罰金人民幣20萬元。而在今年1月29日，湖北省天門市人民法院判決被告單位中國人壽天門市支公司犯對單位行賄罪，判處罰金人民幣50萬元。
6月13日上午消息，今日，滴滴出行宣佈獲得中國人壽超6億美元戰略投資，其中包括3億美元股權投資及20億元人民幣的長期債權投資。滴滴出行總裁柳青表示，中國人壽是中國保險行業的領導者，也是金融行業創新發展的開拓者；滴滴與中國人壽的戰略合作將為雙方帶來長遠的價值。
這其中包括3億美元股權投資及20億元人民幣的長期債權投資。同時，中國人壽也首次公開否認了投資Uber中國（即中國優步）的傳言。 據了解，此次中國人壽戰略投資滴滴，除了資本層面之外，雙方還將在綜合金融服務、市場開發、企業用車等方面進行業務模式創新探索，打造更安全與多元的移動出行金融生態。此外，雙方未來還將圍繞“網際網路 金融”展開全方位合作，共同探索境內外移動出行及相關領域的投資機會。
湖南保監局認為，上述行為違反了《中華人民共和國保險法》（2015年修正）第一百三十一條第四項規定。該局同時表示，鋻於該行銷員承諾給予投保人保險合同以外的利益金額較小，依據《中華人民共和國保險法》（2015年修正）第一百七十二條和《中華人民共和國行政處罰法》第二十七條規定，擬對其給予警告。
經過5年結構調整，在2015年業績説明會上，中國人壽交出了轉型成績單。縮小銀保躉交規模，發力個險渠道與能夠提供持續保費的期交業務。但是，在艱難轉型中的中國人壽，並沒有止住市場份額下滑的局面，壽險市場份額從2011年的33.3%降至2015年的23%。
現金頭寸的變動，可能顯示出中國人壽管理層對於當前投資方向的猶豫——在找不到合適投資機會的時候，乾脆持有現金。 反映中國人壽投資遲疑的另外一個表現是資産分佈的變化，尤其是交易性金融資産的大幅度增加。2015年，中國人壽持有該類資産的餘額相比一年前增加了849億元，增加幅度達到驚人的160%。
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