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全國成品油價格指數運作結果表明，上周93＃汽油平均價格報收于6109元／噸，較前一報告週期下降4元／噸（與前一報告期基本持平）；0＃柴油平均價格報收于5057元／噸，較前一報告週期上漲11元／噸（與前一報告期基本持平）。綜合來看，全國汽柴油平均價格運作平穩帶動全國成品油價格指數呈持穩格局。 新華（大慶）國際石油資訊中心。
而淡水河谷在去年底表示，2015年該公司鐵礦石的總産量為3.4億噸，這意味著淡水河谷超過50%的鐵礦石輸出對像是中國。 但實際上，由於國內鋼鐵行業嚴重産能過剩，讓國內鋼企對於鐵礦石的需求疲軟，鐵礦石庫存從2015年下半年開始一直處於高位，價格不斷下跌。
有分析人士指出，鐵礦石市場低迷運作態勢難改，價格持續上行的壓力較大，有向下突破的可能性 在鐵礦石價格于2015年遭遇驟降的同時，國際各大礦業巨頭也陷入業績大幅下降的窘境。
鐵礦石價格繼續下行。整體看，鐵礦石期貨運作穩健，成交持倉規模大幅增長，客戶結構改善，市場功能發揮水準進一步提高，其國內外市場影響力已經逐步彰顯。2016年，我國鋼鐵行業需要繼續攻堅克難，鐵礦石期貨更需要不斷完善並助力行業轉型升級，通過鐵礦石
從産量方面來看，力拓全球總裁山姆·威爾士日前在北京表示，力拓將繼續降低經營成本應對鐵礦石市場波動。2014年以來鐵礦石價格遭遇重挫，鋼鐵行業持續低迷，有市場預測2015年鐵礦石價格跌勢難扭轉，鐵礦石貿易商仍將處於市場的嚴冬。據海關數據，2014年全年，全球約一半的鐵礦石出口到中國，進口量達8.19億噸，總價值高達6384億元，在大宗商品中進口總值規模僅次於原油。
從進口礦市場來看，價格整體持穩，部分資源價格繼續上漲。昨日，直接進口鐵礦石62%品位幹基粉礦到岸價格為39.94美元/噸（即0.6442元/噸度），環比每噸上升0.20%；當月平均價格為39.40美元/噸。現貨貿易進口鐵礦石62%品位幹基粉礦人民幣含稅價格為334.81元/噸，環比每噸上升0.53%，當月平均價格為328.76元/噸。
自7月份低點實現強勁回彈之後，全球鐵礦石價格10月初以來一直穩步下滑。12月以來，全球鐵礦石價格屢創新低，12月中旬跌破40美元的關鍵價位之後依然難以止跌。2011年，鐵礦石價格曾達到每噸190美元的高位。 不少分析均認為，明年鐵礦石價格的下行趨勢仍將延續，目前每次反彈都缺乏足夠支撐。
自7月份低點實現強勁回彈之後，全球鐵礦石價格10月初以來一直穩步下滑。12月以來，全球鐵礦石價格屢創新低，12月中旬跌破40美元的關鍵價位之後依然難以止跌。2011年，鐵礦石價格曾達到每噸190美元的高位。 不少分析均認為，明年鐵礦石價格的下行趨勢仍將延續，目前每次反彈都缺乏足夠支撐。
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