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山東省海洋與漁業廳副廳長崔鳳友説,山東劃定黃海海洋生態紅線,旨在保障黃海生態安全、促進“人海和諧”。山東共劃定紅線區151個,總面積為3134.84平方公里,佔山東黃海海域總面積的10.1%;劃定自然岸線(灘)保有長度約1087公里,佔山東黃海大陸岸線的45.03%;實施期限為2016年至2020年。
他告訴記者,自己的公司只有10萬元註冊資金,辦公室也不足90平方米,連同老闆在內只有7名員工,通過引入戰略投資,新成立的華非雲投資控股有限公司註冊資本達到12億。今年3月,黃海在北京正式與印尼方面簽訂了商務合同。按照合同規定,華非雲將參與印尼大萬隆地區5條輕軌線路建設,第一條線路將採用“華非雲A型車輛”,項目總金額達300億元人民幣。
在渤海海域成功救助過1頭江豚,熟悉江豚的運輸護理、急重症醫療、日常飼養和疾病預防等情況,因此,這兩頭江豚便被送往海洋公園治療。當時經過檢查,它們的身體和頭部表皮均有擦傷,並且失血,海洋公園動物研究所人員立即對症治療。 “其中1頭江豚之所以叫小花,就是因為被送來時頭部外傷嚴重,大量失血,雖然現在已經治愈了,但臉上還留有一塊疤痕,看上去像一朵小花;而另1頭江豚洋洋,是取了海洋公園中的‘洋’字。”羅清告訴記...
外資來源的豐富將減少對單一區域的高度依賴,增強利用外資的安全性,增加國內經濟發展的穩定性。 在我國經濟發展的新常態下,青島及時調整從投資驅動到創新驅動的轉變,産業向中高端轉變,利用外資方式向引資引技引智結合轉變。
在青島地産界一位資深人士看來,宏基偉業的出售將增厚上市公司業績,同時也透露出其控股股東青島啤酒集團(以下簡稱青啤集團)退出房地産的戰略。前述青島地産界人士向《每日經濟新聞》記者表示,對於宏基偉業的兩宗地塊,繼續開發無疑將增加青島啤酒成本。
除本土企業正在清出地産公司外,浙江地産商嘉凱城(000918.SZ)也在本月7日宣佈以6.21億元的價格轉讓青島嘉凱城51%股權,公司三季報顯示,嘉凱城前三季度凈虧5.86億元,同比下降905.55%,傳統地産銷售規模逐步下降。有業內人士認為,青島嘉凱城項目體量大、建設週期長和資金回籠慢,這是其被集團轉讓的重要原因。
在物流區,一輛輛快遞轉車裝滿載往全國各地的配送貨物魚貫而出……到處是緊張繁忙的場景。 青島西海岸跨境電子商務産業園有限公司經理蔣秀華介紹了産業園快速發展的秘訣——來自各個部門的有力支援,特別是海關實行的對跨境貿易電子商務監管實行“全年(365天)無休日、貨到海關監管場所24小時內辦結海關手續”政策。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。