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日本央行在4月28日貨幣政策會議後決定維持目前的寬鬆規模。此舉令市場失望。受此影響,日元匯率大幅走高至一年半以來高位,出口關聯類企業股票遭到大量拋售。
每年僅用於下水道建設和維護的費用超過3000億日元(約合24.8億美元)。 東京都還特別注重地下蓄水池的建設,從上世紀80年代起就建設大大小小的地下蓄水池,既有廣場、公園、大型建築物等下方的專門蓄水池,也有具備數萬立方米蓄水能力的地下調節池。這種地下調節池被稱為地下河川,屬於下水道體系,其實就是利用東京巨大的下水管道儲水。
儘管如此,由於城市排水系統建設非常完備和科學,東京基本上沒有出現大雨成災淹沒主要街區的情況。 東京都政府設有下水道局,專門負責城市排水管道的建設管理。每年僅用於下水道建設和維護的費用就高達3000多億日元。
值得注意的是,在分散首都功能的同時,日本借機大幅改善公共環境,將企業和機構外遷後空出的地皮用作城市綠地,在為市民提供休憩場所的同時,減少每平方公里人口密度。在寸土寸金的東京,綠地、公園和兒童遊戲場隨處可見,首都功能分散帶來的是更為宜居的環境。當然,便捷的交通體系在確保城市有序運作上也必不可少。
目前,法國檢方已開始就東京申奧涉嫌行賄案展開司法調查。 180萬歐元去向不明,法國檢方以涉嫌貪污和洗錢展開偵查 法國檢方5月12日宣佈,已對東京申辦2020年夏季奧運會過程涉嫌腐敗和洗錢正式立案調查。檢方公告稱,2013年7月和10月約有180萬歐元分兩次從日本一家銀行轉賬至新加坡的一個空殼公司,而該公司與國際田聯前主席拉明·迪亞克之子帕帕·迪亞克有關。轉賬名目明確註明“東京2020夏季奧運會申辦”。
所有文獻經過修復、整理、掃描、錄文、標引,實現高保真再現、多元檢索和圖文聲像相互印證,並將逐步實現英、中、日三語並行對照。 上海交通大學出版社社長韓建民表示,系統地研究、整理、出版東京審判的核心文獻,不僅有重要的歷史意義,也有非常深刻的現實意義。
武漢遊客前往日本東京無需經停,極大增加了旅客出行的便利性,整個行程不足千元。 武漢至東京航線開航初期促銷價最低僅9元人民幣,開售一小時內,武漢當地旅客就“秒殺”了100多張9元機票。當天,從武漢飛往東京的首個航班接近滿座。
2002年至2007年的日元套利交易。受到美國科技股泡沫破裂的衝擊,2001年日本經濟不但沒有好轉,反而明顯惡化,於是日本央行于當年3月19日決定採取更加寬鬆的貨幣政策:一是維持商業銀行在中央銀行較高的經常賬戶餘額水準。
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