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環境部長亞歷杭德羅·帕基亞諾説，如果情況無法改善，將進一步採取措施，比如勒令工廠暫時停工 市長米格爾·安赫爾·曼塞拉説，墨西哥谷有110萬輛車出行受限，其中包括首都墨西哥城的45萬多輛車。 自上世紀90年代起，得益於嚴格有效的措施，屢遭嚴重霧霾困擾的墨西哥城空氣品質顯著提高。這一時期，政府限制老舊、污染物排放量大的汽車流通，並且要求車主定期接受尾氣檢查。
中方不敢有任何掉以輕心，因為新馬高鐵對中國高鐵走出去有著極其重要的意義。首先，投資額大，設計長度356公里，投資約120億美元，是印尼高鐵的兩倍多；其次，位置十分重要，新馬高鐵是泛亞高鐵的重要組成部分，拿下新馬高鐵，其他區段高鐵的競逐，中國將更佔優勢。 中國勢在必得，日本肯定也不會拱手相讓。事實上，在過去兩年高鐵海外競爭中，中國雖頗有斬獲，但日本收益更多。
報道稱，法國高鐵TGV同樣也走出國門，從巴黎可以直達10個德國城市，其中包括美因河畔法蘭克福、曼海姆和慕尼黑。參照德國高鐵ICE和法國高鐵TGV以及其他高鐵的技術製造的高鐵列車，時速通常為每小時300公里，而西門子公司提供給西班牙的 Velaro 高速列車，可以達到350公里的時速。
目前，滬昆高鐵上海至貴陽段已實現通車，僅剩貴昆段尚未開通。此前，雲南段已於今年4月底完成鋪軌，目前正處於線路精調階段。 滬昆高鐵東起上海，西至雲南昆明，全長2266公里，是《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一，也是高鐵骨架網中東西向里程最長，影響範圍最大，經過省份最多的高鐵。
中國鐵路總公司、國家認監委將聯合舉辦“認證認可助力中國高鐵走向世界”主題活動。屆時，國家認監委、中國鐵路總公司將簽訂《認證認可支援中國高鐵發展戰略合作協議》，中國鐵道科學研究院等單位將發起成立中國軌道交通檢驗檢測認證聯盟，發揮各方職能作用，全面推進中國鐵路認證認可與檢驗檢測體系建設，整合檢驗檢測認證資源，支援中國鐵路創新發展，助力中國高鐵
作為滬昆高鐵客專貴陽至昆明段的重要組成部分，按照設計要求，滬昆客專貴州西段需正線雙線鋪軌480．198千米、鋪設道岔61組。經過中鐵五局8個月的日夜奮戰，滬昆客專貴州西段于壁板坡隧道進口處與雲南段完成接軌。 據中鐵五局總經理助理王振仲介紹，目前，整個滬昆高鐵全線就只剩下貴陽北站至貴安站這段樞紐工程正在進行最後的線下施工作業。
勞動力成本低是加大墨西哥汽車配件業吸引力的重要原因。自2009年以來，中國汽車配件業工人的工資漲幅遠超墨西哥。數據顯示，2014年墨西哥汽車廠一名非熟練工人的預期年薪為3645美元，而中國該崗位的平均年薪為5726美元。
北美是墨西哥汽車出口最重要的市場。墨西哥汽車工業協會主席愛德華多·索利斯説，美國是墨西哥第一大汽車出口目的地。2015年，墨對美汽車出口比前一年增加6.3％，佔汽車出口總量的72.2％。 據墨西哥眾議院公共財政研究中心的數據，墨西哥汽車出口已經超過石油，成為第一大創匯部門。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
