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據呼和浩特白塔國際機場工作人員介紹，執飛這條航線的機型為空客320，班期為每天一班，班机編號為ＺＨ9203／9204，具體航班時刻為：去程13時從泉州起飛，14時35分到達長沙，15時35分從長沙起飛，18時5分到達呼和浩特；回程19時30分從呼和浩特起飛，22時5分到達。
中國正大力支援中國—東盟跨國海上旅遊的發展，中國北部灣地區(廣西、廣東、海南)將整合內部旅遊資源，建立北部灣城市旅遊聯盟，開闢海上跨國郵輪旅遊環線，建成北部灣海上跨國旅遊金三角。同時，深化與東盟各國旅遊合作，建設泛北部灣無障礙旅遊圈，共同打造跨國邊境遊、泛北部灣、海上游等海上絲綢之路旅遊精品線路，推動泛北部灣地區旅遊一體化發展。 此前，象徵著中國—東盟海上旅遊合作紐帶的“北部灣之星”號郵輪啟動運營，這...
“加尼福尼亞州有理想的旅遊資源，長沙至洛杉磯航線的開通，對中美航線的網路佈局及擴大客源市場起到了至關重要的作用，也為人口密集的湖南及周邊區域造訪美國提供了最大的便利。”美國旅遊推廣局中國區總監李彥珺説，美國旅遊推廣局將會加大和相關單位的合作。
但由於是包機航班，旅客需通過旅行社組團的途徑預訂機票，且航班時間不固定，2014年底開通的該趟航班在飛行不久後就因各種原因停飛。 “長沙至洛杉磯航線的開通，對中美航線的網路佈局及擴大客源市場起到了至關重要的作用，也為人口密集的湖南及周邊區域造訪美國提供了最大的便利。”美國旅遊推廣局中國區總監李彥珺説，該局將把更多豐富多彩的旅遊資源呈現給中國客人。
中國民航局今日正式印發《關於進一步深化民航改革工作的意見》。意見還提出，要推動國家空管調整改革，深化軍民航聯合運作，擴大民航可用空域資源，提高民航空域使用效率。
另外，記者了解到，將於5月26日在廣西南寧舉行的第九屆泛北部灣經濟合作論壇期間，將舉行以“推進中國—東盟港口合作，打造‘一帶一路’海上橋梁”為主題的中國—東盟港口城市合作網路工作會議，併發布中國—東盟港口城市合作網路章程和五年行動計劃。 魏然説，本次會議將建立中國—東盟港口城市合作網路工作機制，之後，港口城市合作網路將進入全面運作新階段，有助於實現港口合作網路的。
全程100分鐘，開航初期機票預計310元起。 揚州至長沙航班為深航獨飛航班，每日18：25從長沙起飛，20：05抵達揚州泰州國際機場。返程揚州飛長沙，為15:35從揚州起飛，17:25到達長沙。該航線開通後，兩地旅客無需再通過南京轉机，將極大方便揚州與長沙地區的經貿合作和文化交流。
峴港位於越南中部，與我國三亞隔海相望，是一個旅遊資源豐富的海濱度假城市。據介紹，該航線由越南航空公司空中客車Ａ321機型執飛，班机編號為ＶＮ526／ＶＮ527，每週一、三、六執飛3班。具體航班時刻為：21時石家莊起飛，0時05分抵達越南峴港；14時55分越南峴港起飛，20時抵達石家莊。
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