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據了解,廣西北部灣銀行接下來將繼續加大與同業的廣泛合作,全力支援地方社會經濟發展。從三個方面進一步推進“大同業”發展戰略,首先是築巢引鳳,做優、做大、做強廣西北部灣銀行核心品牌,形成有力的市場競爭力,吸引同業主動建立合作關係,攜手同業支援“一帶一路”發展戰略和廣西沿邊金融改革。其次是借船出海,與國內外同業開展廣泛深入全方位的合作,借力先進金融同業的市場優勢和資源優勢,挖掘扶持北部灣地區的優秀企業及...
”廣西北部灣經濟區和東盟開放合作辦公室副主任、巡視員楊躍崢30日接受中新社記者專訪時表示。 隨著“一帶一路”及中國—東盟命運共同體建設推進,西南片區國際物流需求激增,中國與東盟貿易總量飛速上漲。廣西作為中國唯一與東盟海陸相聯的省區,是中國通向東盟最便捷國際通道,其區域內的北部灣區域國際航運中心地位日益凸顯。
十年來,廣西基礎設施建設、對外貿易發展及人民生活水準有了顯著提高,其主因之一就是廣西將擴大開放作為根本出路。 2015年,中國—東盟自貿區進入升級發展新階段。
”北部灣航空董事長兼總裁吳重陽16日在南寧表示,該公司計劃于2016年6、7月份相繼開通南寧—河內、南寧—峴港、南寧—芽莊、南寧—胡志明、南寧—金邊等航線。 吳重陽在當天舉行的“廣西北部灣航空週年答謝暨新航線推介會”上稱,廣西“十三五”的發展目標之一即基本建成面向東盟的國際大通道、西南中南地區。
作為台灣冠捷科技集團的管理層,李朱民去年5月從福建的工廠調任北海,任職冠捷顯示科技(北海)有限公司總經理。 從2012年1月正式生産以來,北海冠捷實現了其在廣西發展的階段性目標:産品主銷東盟,企業每年産量均翻倍提升,。
同時加強與海內外航運公司合作,重點開通來往東盟國家的國際班輪,同時積極開闢日韓和歐美集裝箱直航班輪航線。 廣西北部灣港務集團董事長周小溪表示,目前,北部灣港每週25班外貿航線實現東盟主要港口全覆蓋,9班內貿航線實現沿海港口全覆蓋。
” 2013年11月,中國官方將廣西納入滇桂沿邊金融綜合改革試驗區。廣西壯族自治區金融辦主任金堅強表示,目前,廣西跨境人民幣結算總量累計超過5000億元,位列中國邊境8省區第一。以廣西為樞紐,輻射港澳、東盟和南亞國家的廣西—東盟跨境人民幣資金匯劃高速路基本建成,各金融機構正加快組建面向東盟的貨幣清算、結算及相關業務中心。 當前,廣西北部灣經濟區的發展呈跨越式增長。
一季度統計數據顯示,平均薪酬最高的前五位職位類別為經營管理類、銀行類、手機/通信類、電腦軟體類及房地産/房地産仲介類。其中,經營管理類平均薪酬達6969元/月。 有關人士分析,隨著廣西發展進入快車道,近年來廣西用人單位發佈的職位薪酬維持普漲勢頭。
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