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中緬國際鐵路通道保瑞段主體工程開建

  • 發佈時間:2016-03-18 17:37:00  來源:中國新聞網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  中新社昆明3月18日電 (毛鐵勳 譚文峰 黃德慶)中國中鐵五局集團有限公司18日發佈,中緬國際鐵路通道大(理)瑞(麗)鐵路保(山)瑞(麗)段主體工程17日晚正式開工,大瑞鐵路建設進入新階段。

  中鐵五局承建大瑞鐵路保瑞段土建三標,線路自雲南保山市隆陽區至蒲縹鎮,管段全長18657米,工程合同總造價11.35億元人民幣。

  當晚正式施工的是保山隧道,該隧道全長16097米,隧道內地質條件複雜,集斷層破碎帶、岩溶、高地應力、高地溫、岩堆、滑坡等不良地質于一體,工期風險高、安全風險大,施工通風困難,施工組織和管理難度大,是全線控制工期的重難點工程之一。

  中緬國際鐵路通道雲南境內段從昆明出發,經雲南楚雄、大理、保山,最終到達中緬最大陸路口岸瑞麗。大瑞鐵路全長330公里,為國鐵I級單線電氣化鐵路,分大理至保山、保山至瑞麗兩段建設。大理至保山全長133公里,已于2008年開工建設。保山至瑞麗段全長196.42公里,設計時速140公里,全線共有橋梁82座、隧道22座,橋隧比佔全長的69.76%。

  作為中國西南邊疆省份,雲南正在加緊建設以昆明鐵路樞紐為中心的“八齣省、五齣境”鐵路網,構築雲南鐵路通江達海、連接周邊的樞紐中心。大瑞鐵路建成後,將進一步凸顯雲南面向南亞東南亞開放的輻射中心地位,推動雲南與南亞東南亞的合作發展。(完)

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