首個“微樞紐”亮相五角場
- 發佈時間：2015-10-30 03:29:21 來源：解放日報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者 李蕾）出了地鐵站，換乘公交或揚招計程車卻時常找不到站點，很不方便。日前，全市首個“微樞紐”站點在楊浦區蘇寧生活廣場初現雛形，地鐵站、公交站、計程車站和租賃自行車點匯集到“微樞紐”，方便市民多種出行方式“一站換乘”。
記者昨天進行一番體驗：從地鐵10號線五角場站4號口出來，不遠處就能看見“微樞紐”公交站點，這裡匯集了405路、307路、325路等公交車，公交站臺上的顯示屏動態顯示不同線路車輛預計到站時間。挨著公交站點，就有計程車揚招點和滴滴車站，乘客可通過滴滴車站的螢幕直接叫車或用手機叫車，滴滴車站上的老人叫車專線還將方便老人乘坐計程車。
再往前走十步左右，立著一個4米高的智慧路燈，這也是“微樞紐”的一個重要組成。智慧路燈具備“十八般武藝”，不僅能照明，還能一鍵叫車、一鍵求助。市民可通過路燈桿上的觸摸屏查詢地圖、瀏覽新聞，以及獲得公交、商圈、地鐵等各類資訊。據了解，目前，智慧路燈已和強生計程車公司達成合作協議，乘客一按“叫車鍵”便會自動撥打強生出租的叫車電話。未來，智慧路燈會納入上海市主要的計程車叫車服務熱線。
距離智慧路燈不到20步路，有一個新設立的公共自行車停車棚。這裡整齊地停放著數十輛綠白相間的自行車，市民憑身份證及複印件可在此申請辦理租車服務。據楊浦區交通管理中心相關負責人介紹，公租自行車採取“免費+低費”的計時計費模式，即租車1小時內免費騎行，之後每小時收費1元，一天12元封頂，連續租用不得超過3天。對於連續租車超過3天未還車的市民，運營商將通過短信方式提醒。如果仍未還車，運營商還會通過後臺系統，登出該市民一卡通的實名租車功能，並記入“黑名單”。
楊浦區交通管理中心副主任劉旭東還告訴記者，未來，在五角場核心區內還將建設7個“微樞紐”點，進一步方便市民換乘出行。
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