繼1月北京誕生出史上最貴的總體地王后，國內的土地市場就進入了新一輪的沉寂。根據中國指數研究院數據資訊中心監測顯示，2015年1月19日至1月25日監測的單周國內40個主要城市土地供應數據。在上周，監測到的土地推出量環比增加26%，成交量環比減少9%，出讓金環比減少46%。其中，17個城市無土地推出，22個城市無土地成交。土地市場轉淡已成現實，但各地仍然不斷地推出新的地塊，其中二線城市更是成為了年初推地最為積極的市場。而值得關注的是，在一線城市土地市場低迷的階段，不少外來企業卻趁機低價拍地搶入一線市場。

　　成交金額環比下降近五成

　　數據顯示，上周國內40個主要城市共推出各類土地121宗，環比減少5宗，推出面積629萬平方米，環比增加129萬平方米。成交方面，40個城市共成交土地98宗，環比減少11宗，成交面積375萬平方米，環比減少36萬平方米。40個主要城市成交總金額185億元，環比減少158億元，下降幅度達到46%。

　　而在住宅用地推出方面，40個主要城市推出住宅用地56宗，環比增加18宗，推出面積310萬平方米，環比增加153萬平方米。成交方面，本週成交住宅用地39宗，環比增加7宗，成交面積180萬平方米，環比減少15萬平方米。上周40個城市住宅用地成交總金額132億元，環比減少50億元。

　　一線低迷二線推地積極

　　自從北京創出總價地王后，國內的一線市場土地交易就進入了平淡期。據數據顯示，上周國內一線城市共推出土地7宗，環比減少1宗，推出土地面積60萬平方米，環比減少12萬平方米，環比減少17%。京滬廣三個一線城市均有住宅用地推出，合計57萬平方米，但成交方面卻繼續下滑，出讓金降幅明顯。統計顯示，一線城市上周共成交土地6宗，環比減少15宗，成交土地面積25萬平方米，環比減少34萬平方米，環比減少57%。僅北京和上海成交4宗住宅用地，合計20萬平方米。

　　與一線市場的低迷相比，二線城市的土地推售量就顯得格外的積極。數據顯示，上周監控的二線城市土地供應量增加三成，36個二線城市中20個城市有土地推出。上周受監控的二線城市共推出土地114宗，儘管數量上環比減少4宗，但推出面積達到569萬平方米，環比增加142萬平方米，環比增加33%。其中，貴陽推出16宗，共計121萬平方米，青島推出30宗，共計114萬平方米，為土地推出量較大的城市。

　　在宅地方面，上周有15個二線城市有住宅用地推出，其中貴陽推出9宗，共計58萬平方米，為住宅用地推出量最大的二線城市。

　　推地積極，但二線城市的土地成交卻仍然有點“慘不忍睹”。據監控顯示，統計中的36個二線城市中，有20個城市有土地掛牌出售，但僅15個城市有土地成交。上周受監控的二線城市共成交土地92宗，環比增加4宗，而成交面積350萬平方米，環比減少1萬平方米。其中青島成交28宗，共計87萬平方米，武漢成交13宗，共計65萬平方米，為成交量較大的城市。本週有8個二線城市有住宅用地成交，其中青島成交15宗，共計50萬平方米，為住宅用地成交量最大的二線城市。

　　廣州土地市場兩現“底價”

　　在1月廣州的土地市場仍然顯得有點“平淡”。在上周，廣州2015年的第一宗地塊交易便以底價成交收場，最終富力地産以74201萬元的底價拿得蘿崗筆村地塊，折合樓面地價5175元/平方米。

　　而在本週的1月27日，廣州二次推地，推出的是市中心跟離天河客運站僅500米的元崗粵隆客車廠地塊。這地塊被公認是好地。資料顯示，天河元崗粵隆客車廠地塊位於天河區元崗組團內，西至沙河涌，距沙太南路150米，南距北環高速190米，東北距京西路延長段50米，東南側距離天河客運站僅500米，區位優勢十分明顯。

　　該地塊還是元崗組團舊改的首期項目，位於天河西北部的天河後花園板塊，又與白雲京溪商圈緊靠。地塊總建築面積約為22.3萬平方米，其中居住用地137424平方米，容積率不超過4.0；商業設施用地85910平方米，容積率不超過5.0。更加值得注意的是，與一般的商住地配比不同，地塊商業佔比超過四成。

　　但儘管地處市中心，但天河元崗粵隆客車廠地塊同樣也只能以底價27.9億元成交，折合樓面地價12500元/平方米。

　　對於廣州土地市場在今年首兩次推地的“底價成交”。中原研究部就分析認為，“底價成交將在整體經濟下調、開發企業轉型的2015年土地市場上成為主流。”

　　中原研究部稱，進入2015年，樓市回暖基礎尚不穩定，發展商拿地的態度仍趨理性，部分大發展商更傾向於抄底。廣州開年推出的兩宗宅地均僅有一家房企報價，最終底價成交。“在整個經濟新常態下，剛需群體持續是整個樓市的主體客群，但經濟下行持續情況下，樓市成交未能全面回暖，底價成交或將成為2015年廣州土地市場成交新常態。”

　　“過江龍”趁機進入廣州

　　值得關注的是，儘管本土的企業現時對於廣州推出的土地顯得興趣不大，但外來的企業卻格外積極。天河元崗粵隆客車廠地塊是由新澤創富有限公司和北京遠東新地置業有限公司聯合體拿下的，其中北京遠東新地置業有限公司正是遠洋地産全資附屬公司。事實上，從去年開始，外來房企進入廣州市場的積極性就非常高。在2014年，北大資源、龍湖地産都是靠著搶地進入了廣州。而在新一年，積極拿地的同樣也是外來房企。

　　對於外來“過江龍”看中廣州市場，克而瑞資訊集團廣州機構戰略客戶中心總監曾英傑認為，回歸一二線城市成為大多數房企的戰略選擇。“不僅僅是做高端項目的開發企業，包括做剛需産品的企業也在加大一二線城市的投入。”而外來房企選擇廣州落地的原因更多是因為廣州在四個一線城市裏面，土地的供應量是比較充裕的，而且中心區仍有較多的土地供應。更關鍵的是，廣州的樓價在四個一線城市來説是最低的。

　　南方日報記者 蔣勁勁