從科研院所勇敢“剝離”進行公司化改制，從海軍軍品研發大膽轉型切入通用航空保障領域，短短4年的歷練，讓落戶于中關村豐臺園的海豐通航科技有限公司大跨躍發展，依託軍用技術轉化成通用航空保障技術，填補了國內通航保障領域的空白，以保障安全飛行為前提，提高通航企業運營效率，以航空運營帶動區域高端産業聚集與發展，成為中國通航保障産業獨一無二的明星企業，也成為中國構建通用航空保障體系最具潛力的專家。同時，豐臺園為創新企業提供了便利的條件，在豐臺園的大力支援下，海豐通航的藍圖日漸完善，聚眾力合，穩健跨越，豐臺園為朝陽創新産業提供了便利條件。

　　“軍轉民”聚焦“通用航空”

　　今年7月18日下午，“第三屆AOPA飛行大會”在克什克騰旗大草原上演“草天盛宴”。“移動加油站”和“軟體油囊”在現場為參演航空器輕鬆加油，工作人員通過“野外保障車”與主席臺、飛行員進行多方溝通，及時調整航空器表演狀態以達到最佳觀看效果；大會現場總指揮根據野外保障車提供的跑道、風向、溫度等數據，及時有序地安排調度機隊出場順序及機型，確保了飛行大會的整體品質；與此同時，野外保障車也在時刻注意著觀演人員是否處於安全區域，在第一時間監測並協調工作人員進行狀態恢復及秩序維護；當然，它還承擔了銜接媒體對大會各環節及時拍攝的指揮工作，保證了本次大會的精彩內容實時報道。

　　“這輛野外保障車正是由海豐通航科技有限公司自主研發的寶貝之一。”在海豐通航公司七層“通航産品概念設計中心”的展廳內，在相關負責人的指引下，記者看到了這輛神通廣大的“野外保障車”的“倩影”，以及多次陪伴它共同作業的部分具備通航保障功能的“小夥伴”。在“通航雲數據運營中心”，記者通過現場的遠端塔臺系統，實時觀測到了幾十公里之外的“密雲機場”，通過先進的低空監視技術、雲計算技術、物聯網技術等，維修技師的每一個活動都會通過資訊化載體實時進行後臺記錄並傳入雲數據運營中心，海豐通航的專家團隊可以通過該系統，完成飛行器監視、飛行語音指揮、機場設備管理等，對現場飛機的飛行全過程進行安全管理。

　　事實上，眼前這些一流的航空保障設備，其技術源頭與海豐通航多年的軍品研發實力密切相關。據介紹，海豐通航科技有限公司原名北京海豐系統工程技術開發公司，隸屬於中國船舶工業集團公司船舶系統工程部，在上世紀80年代海軍首次實現直升機上艦任務中，公司技術骨幹積極參與其中，發揮了重要作用，在近三十年海軍艦載機不斷發展的過程中，處處可見公司技術人員的身影。2010年開始，中國船舶工業系統工程研究院將艦船直升機保障系統業務推向民用通航市場，通過中船集團支援獲得國資委的支援建立通用飛行器保障系統産業化示範基地，2013年在此基礎上組建海豐通航科技有限公司，此時的海豐通航，形成了“艦船直升機保障系統”和“通用航空保障系統”兩大業務雙輪驅動發展。

　　 航母級品質保障“五個一”

　　通過“通航雲數據運營中心”的遠端塔臺系統，在豐臺園星火路4號可見位於北京市密雲縣穆家峪鎮的密雲機場秩序井然。該機場是海豐通航承建的第一座智慧化機場，主要由固定翼跑道、會員機庫、直升機展示中心、飛行培訓中心、航材航油倉庫等構成，能夠滿足小型固定翼飛機及直升機起降條件。海豐通航為該機場提供了智慧化保障的整體解決方案，包括“一站式”地勤保障系統、燈光助降引導系統、遠端塔臺指揮系統、智慧機務管理系統、資訊化運營系統、野外機動作業保障系統和航空應急地勤保障系統等七大核心繫統。基於密雲機場業主對海豐通航技術和産品的充分認可，雙方建立了全面戰略夥伴關係，海豐通航將為其未來更多地起降場點的建設提供所有解決方案、一體化整合系統、一站式産品支援、一條龍技術服務和一網式雲端管理等“五個一”的服務。

　　由於今年政策利好和旺盛的市場需求，越來越多的企業摩拳擦掌地準備進入這個新興高端産業。2013年，在北京國際航空航太展上，浙江某民營企業與海豐通航“一見鍾情”。雙方決定合作在浙江永康建設通用航空保障基地，開展飛行培訓和飛行器銷售和服務等業務，並依託該基地進一步建設覆蓋金華地區的起降場點網路。從前期的諮詢服務，到機場選址、方案設計，再到中期的機場施工、系統整合、飛機採購、專業人員的招聘，以及後期的飛行培訓招生和機場運營管理，海豐通航從頭到尾不但提供了“所有解決方案”，而且提供了“一條龍保障服務”，幫助客戶建好機場、組建團隊、成立通航公司，直到取得運營資質開始商業運營。

　　目前，海豐通航已經與國內50多家通用航空公司建立合作關係，並與全國多個省市地方政府和企業規劃佈局和建設區域性通用航空保障體系，並按照各個地方的産業基礎、優勢來差異化通航産業發展定位和方向，實現通航産業的結構平衡和優化。

　　“造夢英雄”情係通航保障

　　4年來，作為國內唯一從事航空器保障系統整合的國有單位，海豐通航一方面繼續承擔軍用航空器保障系統及裝備的科研、生産和工程服務工作，另一方面，在通用航空保障系統整合、通航機場規劃設計、通航資訊化建設等方面全面發力，特別是航空應急救援保障、野外作業機動保障、通航機場建設、低空監視與服務等方面積累了大量的技術和産品儲備，力求“智慧化、整合化、標準化”，其系列産品涉及通用航空保障産品、野外作業機動保障産品、低空空域監視與服務産品以及通航雲服務平臺等5大類100多種。

　　“自主創新是我們的基因，無論發展到哪一步，我們都不會捨棄研發環節。”海豐通航相關負責人介紹，目前，該公司已經申請了21項專利，與澳大利亞航空航太協會簽署合作協議，與澳大利亞企業聯合開發産品，並與吉林大學、天津民航大學、南京航空航太大學、哈爾濱工程大學等保持長期合作關係，並獲得中關村及豐臺園創新基金的支援。

　　在近期珠海舉行的中國國際航空航太展上，海豐通航以完整的産品和理念亮相，成為整個展會期間唯一以通用航空保障系統解決方案為核心的展商，中船集團領導參與簽約儀式及新聞發佈會，並成為通用航空行業參展商的亮點，得到了中航通飛、北京通航、新疆通航、華彬航空等同行的關注和認可。

　　海豐通航以在全國佈局通用航空保障體系為目標，立足“系統整合商、戰略投資商、運營服務商”的産業定位，在具有優勢的系統整合能力基礎上，通過創投基金髮揮資本杠桿作用以及帶動形成區域性産業運作平臺，通過並購相關通航運營企業形成商業飛行運營資質和能力，形成了通用航空系統整合、通用機場工程、飛行社區建設、通用機場託管、資訊化運營服務、飛行器維修保障、特種飛行和培訓等七大産品平臺，逐步具備全産業鏈運作能力。

　　“改革開放才有通用航空産業發展的機會，使人們開始做飛行夢。我們堅信，未來，通用航空産業將迎來井噴式增長。”在海豐通航相關負責人看來，海豐通航的“中國夢”就是通過高品質的軍用産品實現的“強軍夢”和通過通用航空保障體系實現的“飛行夢”。