軍工，又見軍工。隨著上週末四川長虹“定增40億元收購軍工資産”消息的公佈，軍工板塊再度吸引了市場眼球。昨日，復牌歸來後的四川長虹在開盤之初便獲得資金熱捧，最終以“一字”漲停收盤。無獨有偶，同樣于昨日復牌的廣船國際也因“55億元收編軍用戰鬥艦艇”的利好而展現強勢，開盤便封住漲停。今年以來，成飛整合、航太動力等軍工股的持續潮動無疑讓市場感受到了相關板塊的巨大熱力，而在“新軍”層出不窮的背景下，軍工板塊的行情又將在未來作何表現呢？

　　兩“新軍”聯手漲停

　　年初至今，軍工股的熱力始終不減，昨日四川長虹與廣船國際兩“新員”的加入又讓市場目光向此地聚焦。上週末，四川長虹發佈公告，宣佈擬定增募集不超過40億元，用於整合大股東長虹集團旗下軍工資産，並鉅資投建智慧交易和智慧研發平臺以推動家電業務轉型升級。四川長虹扛起軍工資産證券化的大旗，市場資金也迅速洶湧而至。從9月中旬停牌的四川長虹在昨日復牌之後便強勢高開，全天穩守“一字”漲停板，在持有者惜售心理的影響之下，全天交易額不到4000萬，換手率也僅為0.18%，而漲停價位上累計超過1.28億股的封單，也顯示出未能提前佈局的投資者搶籌之心的迫切。

　　無獨有偶，昨日，中國船舶工業集團下屬公司廣船國際也因軍工資産的注入而收穫了與四川長虹同樣的走勢。根據公司發佈的公告，廣船國際擬分別向中船集團和揚州科進收購中船黃埔文衝船舶有限公司100%股權和相關造船資産，交易作價合計約54.95億元。資料顯示，黃埔文衝為華南地區軍用艦船、特種工程船和海洋工程的主要建造基地，也是目前中國疏浚工程船和支線集裝箱船最大最強生産基地。公司稱，收購黃埔文衝後，公司産品範圍將進一步拓展，同時涵蓋軍民兩大類船舶。利好之下，於今年4月停牌的廣船國際昨日復牌後同樣受投資者追捧，收出“一字”漲停。全天僅0.04%的換手率與326萬的交易額不僅較四川長虹更低，其H股股價更是在昨日大漲72%。

　　軍工股熱力不減？

　　兩隻“新軍”昨日的不俗表現，可見市場對於軍工股依舊高漲的熱情。自今年軍工股開始展露強勢以來，通過資産注入等方式佈局軍工題材的個股已層出不窮，而相關個股在消息的提振下，也多走出一輪驕人行情。數據顯示，自今年年初以來，申萬國防軍工板塊指數漲幅已達40%，期間，該板塊29隻成份股中有16隻股票漲幅超過50%，而漲幅低於20%的只有4隻，其中成飛整合漲幅高達263%，航太動力、北方導航、中航黑豹和成發科技的漲幅均超過100%，這意味著，如果投資者年初購入該板塊內任意一隻股票，那麼便有五成以上的概率獲得至少50%的收益，有七成以上的概率獲得至少40%的收益，對於風險密布的股市來説，今年軍工板塊的表現著實稱得上“低風險，高收益”。

　　“軍民深度融合是軍工行業的發展方向，也將影響整個科技與經濟的發展進程，其帶來的中長期投資機會值得關注。”中金公司分析師表示，昨日強勢漲停的四川長虹與廣船國際均涉及“軍民融合”概念，在此之外，投資者還可重點關注海空軍裝備升級、國防資訊化建設、通用航空等投資機會以及國有軍工集團的資産證券化進程。分析人士稱，在四川長虹、廣船國際之後，中國重工、哈飛股份、中航電子等公司注入大股東軍工資産的預期較強，投資者可重點關注。

　　而面對軍工股的持續強勢，同樣有分析人士不忘提示風險，華融證券分析師認為，短期來看，資産注入仍然是軍工板塊投資的主要邏輯，而從近期閩福發和南通科技的借殼案例來看，此前由於資産注入預期的存在，軍工股的估值大幅升高，提高了大股東的成本。因此，對於目前軍工板塊中估值較高，而且大股東並沒有承諾將其作為唯一資産整合平臺的公司，建議儘量回避為宜。

　　本報記者 馬玉寶