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此次發佈的漢能Solar系列全太陽能動力汽車分別為Hanergy Solar O、Hanergy Solar L、Hanergy Solar A及HanergySolarR。全太陽能動力汽車直接利用太陽能發電,顛覆了傳統電動汽車“續航里程”的概念,擺脫了傳統電動汽車對充電樁的依賴,使汽車中短途“不插電無限行駛”成為可能。這就突破了以往太陽能汽車無法實用化的瓶頸,成為全球第一台可商業化的薄膜發電全太陽能動力汽車。這是對新能源汽車的一次重新定義。
“你只要走路,智慧鞋就能給你的手機和隨身電器供電。你只要擺臂,腋下的奈米薄膜也能摩擦發電。”王中林説,未來將有大量的移動設備和感測器走進生活,奈米薄膜很適合給它們隨時隨地充電。人呼吸的一起一伏,通過奈米發電機,就足夠驅動心臟起搏器。 王中林説,高效率的奈米薄膜由便宜的高分子塑膠、鋁和銅製成,結構簡單,製作簡便,所以可用於大規模發電。 在一項實驗中,王中林給房頂上種了“草”,全是奈米薄膜葉子,微風吹動...
上週二,上半年股基冠軍嘉實基金經理李化松做客中國基金報,通過中國基金報組建的“基金經理路演微信群”,直接和個人投資者交流,現精選若干問題和大家分享。
中電投集團下屬江西貴溪電廠、山西侯馬熱電廠、吉林延吉電廠、吉林長白山電廠。浙能集團下屬浙江紹興濱海熱電廠、浙江六橫電廠。北京三吉利能源股份有限公司下屬江蘇張家港電廠、河南新密電廠、江蘇沙洲電廠。華日電力下轄的河南洛陽電廠、登封電廠以及甘肅酒泉風電廠。 檢方指出,在電力公司公關下,許永盛等在電力項目審批上謀取利益,即為上述公司下屬的熱電廠等項目在開工建設、增加電力機組等方面開具路條,並在後期核準上予以...
近期,揚德環境董事長黃朝華接受了《證券日報》記者的專訪,他表示,瓦斯發電的經濟價值讓位於環保價值,“瓦斯發電首要的價值是對溫室氣體減排貢獻巨大;其次,通過以利用促抽採,以抽採促安全,能提高煤礦安全生産;最後,瓦斯發電還能産生一定的經濟收入。” 揚德環境自2008年逆勢大膽進入瓦斯發電行業以來,業績增長迅猛。去年10月份成功登陸新三板,並進入創新層。
根據公佈的《湖南華菱鋼鐵股份有限公司重大資産置換及發行股份購買資産並募集配套資金暨關聯交易預案》,資産置換方面,華菱鋼鐵將以除湘潭節能100%股權外的全部資産及負債,與華菱集團持有的華菱節能100%股權、財富證券18.92%股權、華菱集團全資子公司迪策創投持有的財富證券14.42%股權中的等值部分進行置換。截至評估基準日,置出資産初步作價為62.58億元,置入資産的初步作價為51.31億元,擬置入資産作價不足的差額部分,由華菱...
在中國的首個分佈式太陽能電站投入運作,該電站就採用漢能Solibro銅銦鎵硒薄膜組件;另外,在荷蘭,漢能薄膜與阿爾克馬爾足球俱樂部合作的荷蘭AFAS體育場屋頂光伏項目順利簽約;在芬蘭,漢能薄膜與Virte Solar公司簽署為期一年的400千瓦漢能MiaSolé柔性薄膜發電組件供應協議;義大利的消防局也安裝了漢能的薄膜太陽能屋頂;自2016年開始,美國拉斯維加斯的1800個公交車站頂將安裝漢能柔性。
按照許述剛的話説,這家敬老院相比縣裏其他敬老院“已經是條件最好的了”,即便如此,由於資金主要來源財政撥款極為有限,院內各方麵條件仍難以盡如人意。現在,來自漢能的薄膜太陽能給這家敬老院帶來了更多可能性。 2014年,國家出臺光伏扶貧政策;2015年11月,“光伏扶貧”在泗縣開展,由漢能負責的包括該敬老院在內的多個光伏扶貧工程陸續開工,2016年3月底基本完工並移交。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。