“寶能係”在壽險、財險領域佈局完全。昨日，保監會發佈公告稱，核準姚振華新疆前海聯合財産保險股份有限公司董事長的任職資格。這意味著新疆前海聯合財險是“寶能係”旗下又一新開業保險公司。
公告顯示，姚振華、陳琳、宋粵霞、畢曉南、羅錦明、張雲飛、張炯、陳曉燕符合《保險公司董事、監事和高級管理人員任職資格管理規定》的有關要求，核準姚振華擔任董事長的任職資格，核準陳琳、宋粵霞、畢曉南、羅錦明擔任監事的任職資格，核準張雲飛擔任總經理的任職資格，核準張炯、陳曉燕擔任副總經理的任職資格。
5月16日，保監會批復同意新疆前海聯合財産保險股份有限公司開業，註冊資本為人民幣10億元，法定代表人為姚振華。其時，保監會公告顯示，新疆前海聯合財産保險股份有限公司開業後在新疆、廣東和深圳開展業務，兩年後根據公司經營管理水準、業務發展狀況和人才儲備情況，逐步在上述區域外設立分支機構。
新疆前海聯合財産保險股份有限公司包括深圳粵商物流有限公司、深圳市鉅盛華股份有限公司、深圳建業工程集團股份有限公司、凱信恒有限公司、深圳市深粵控股股份有限公司。
上述股東公司為“寶能係”旗下。這意味著新疆前海聯合財險是“寶能係”旗下又一新開業保險公司，財産險公司的設立，意味著“寶能係”在壽險、財險領域已經完成佈局。
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保監會今日批復姚振華任職新疆前海聯合財産保險股份有限公司董事長的資格。
出於自身利益的本能考慮，寶能係和華潤集團聯手抵抗深圳地鐵就成為一種不得己的選項，換句話來説，姚振華和傅育寧聯手抵抗王石成為一種可能。 在最近萬科臨時股東大會結束後不久，現場媒體還沒散去，華潤集團代表突然提出萬科與深圳地鐵合作存在程式瑕疵，開始向王石“發難”。在公開發難之前，華潤集團派駐萬科的三位董事，已向深圳和香港的監管部門反映了引述深圳地鐵存在問題。
與此同時，在當天萬科的業績説明會上，公司高級副總裁譚華傑也就重組方案向寶能係控制人姚振華示好。“萬科需要一個合理的股權結構，尋求解決方案時，要有利於股東利益，有利於萬科的戰略發展，而且要是多贏的方案，合作關係。 2015年，萬科還在地産金融化上取得了進展。
其後，寶能更是提請召開臨時股東大會罷免萬科全部在任董事及兩名監事。 昨日，股東大會議案表決情況更是將這種勢力決裂展露無遺。公告顯示：“2015年度董事會報告”、“2015年度監事會報告”兩份決議均未獲股東大會通過，而高達43.65億股的反對票，就是華潤、寶能所共同投出。 對於董事會、監事會報告這樣的普通決議，卻給出反對票，華潤、寶能在表達對現任董事會、監事會履職情況不滿的同時，也在向包括萬科管理層在內的所有參與者...
監事會主席解棟也表示，王石從來沒有脫離工作崗位，一直負責和公司發展有關的戰略思考，指導推進國際化的業務，包括一些具體的業務。 解棟稱：“2010年以後，不管是房地産行業，還是萬科，都開始進入轉型發展的關鍵階段，王石主席的遊學背景拓寬了萬科的國際化視野，幫助萬科獲得了很多國際化資源和合作夥伴，這對於過去幾年公司的國際化戰略實施起到了關鍵的作用。” 股東提問：如果被罷免怎麼辦？ 鬱亮回應：去留不重要 中小股東...
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