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此前車險浮動因素系數裏的“多險種同時投保系數”、“特殊風險系數”、“行駛里程系數”已經取消。與此同時，“自由核保”和“自主渠道”成為兩項新浮動系數，這意味著保險公司可以根據自身情況確定風險系數，也是自主定價、費率放開的一次嘗試。 據透露，“自由核保”和“自主渠道”系數將在0.85%至1.15%之間浮動。一位保險公司車險部負責人表示，未來低風險客戶的保費肯定比目前所繳納的保費低，而高風險客戶的保費會出現上漲。
“給地方更多的自主權，讓他們根據當地的實際情況，階段性地、適當地下調‘五險一金’的繳存比例是可以做的。“以前公司規模不大，工資實際是分兩部分發的，一部分是按照五險一金繳納的最低標準來，另一部分則是績效工資。
“給地方更多的自主權，讓他們根據當地的實際情況，階段性地、適當地下調‘五險一金’的繳存比例是可以做的。“以前公司規模不大，工資實際是分兩部分發的，一部分是按照五險一金繳納的最低標準來，另一部分則是績效工資。
這一政策在操作過程中還面臨諸多困難，其中之一是養老保險收入增速減緩、支出增加，基金可持續性堪憂。國家稅務總局原副局長許善達也曾提出，國家應拿出15萬億國有資本用於降低社保繳費率，“按照現有社保基金收益率8%以上，15萬億的8%就是1.2萬億，現在社保每年支出2.1萬億，大體上可降低57%的社保繳費率。
中央經濟工作會議提出，要降低社會保險費，研究精簡歸併“五險一金”。多數專家認為，醫療保險，失業保險，工傷，下降的空間不大，降低費率可能性最大的是養老保險。 不過，這一政策在操作過程中還面臨諸多困難，其中之一是養老保險收入增速減緩、支出增加，基金可持續性堪憂。
近期召開的國務院常務會議提出，從2016年5月1日起兩年內，對企業職工基本養老保險單位繳費比例超過20%的省份，將繳費比例降至20%；單位繳費比例為20%且2015年底基金累計結余可支付月數超過9個月的省份，可以階段性降低至19%。 對此李忠介紹稱，目前各省份職工基本養老保險個人繳費比例都是8%。
昨日，北京社保中心宣佈，為貫徹落實國家階段性降低社會保險費率的要求，根據市人社局與財政局聯合印發的《關於階段性降低本市社會保險費率的通知》，決定從今年5月起，階段性降低本市社會保險費率，企業職工基本養老保險費率和失業保險費率將由原來的28%和1.2%調整至27%和1%。在業內人士看來，這將實打實地降低企業成本，為企業在經濟下行壓力下的平穩經營提供助力。
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