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鄭商所進一步細化動力煤期貨交割標準

  • 發佈時間:2016-01-05 03:38:06  來源:新民網  作者:魏書光  責任編輯:田燕

  鄭商所昨日對動力煤期貨交割標準等業務細則進行修改,進一步細化了動力煤期貨交割標準,提高對於全硫指標的要求,增加揮發分、灰分兩個指標。同時,進一步簡化增值稅專用(普通)發票的流轉環節,由雙方會員協助客戶直接聯繫、辦理髮票交收。

  根據相關文件,此次主要修改內容包括以下四方面:一、進一步細化動力煤期貨交割標準,提高對於全硫指標的要求,增加揮發分、灰分兩個指標;二、進一步明確車(船)板交割流程。對於車船板交割的貨款結算時間、買賣雙方不同時點的權利義務、交割品超標時貨款扣罰方法等進一步明確;三、進一步明確動力煤期貨標準倉單登出規定,要求提貨人應至少提前20個日曆日與廠庫溝通提貨事宜;四、進一步簡化增值稅專用(普通)發票的流轉環節,由雙方會員協助客戶直接聯繫、辦理髮票交收。

  為了此次規則修改,鄭商所先後召開了6次座談會,認真研究論證了修改的必要性、修改內容和修改後對市場的影響,共75家現貨企業、26家期貨公司、91家投資機構、3家質檢機構和2家交割港口參加座談並對修改內容提出意見建議。

  鄭商所相關人士表示,交割標準調整的主要目的是體現國家相關政策導向,進一步貼近動力煤現貨市場,為動力煤産業鏈企業參與套期保值創造更為有利的制度環境。一方面,交割標準調整後期貨交易標的物與現貨貿易更為一致,價格聯動性也將更加直觀;另一方面,交割標準完善後期貨交割的動力煤品質更為具體和確定,買方接貨後能夠放心使用或轉手銷售,消除電廠等下游消費企業參與買交割的品質顧慮。

  另外,根據統計測算,調整後交割港口符合交割品質要求的動力煤市值約1800億元,可供交割量充足。

  統計顯示,2015年,動力煤期貨共成交265.16萬手(折合4.32億噸,單邊),成交金額1648.19億元。動力煤期貨上市兩年來雖然市場規模仍有待提高,但期貨市場發現價格充當領先指標的作用得到了市場的高度認同。

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