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據預計，黃驊港今年全年吞吐量可達2億噸，集裝箱突破100萬標箱。目前，黃驊港至陜西、內蒙古、山西、新疆、中蒙口岸的海鐵聯運班列已經投運。近期將開通“黃－新－歐”海鐵聯運班列和至南韓仁川港的滾裝班輪、到柬越的外貿航線，以實現高效的海路聯運。 黃驊港背靠滄州渤海新區，與腹地經濟正在形成良性的互動效應。
據預計，黃驊港今年全年吞吐量可達2億噸，集裝箱突破100萬標箱。目前，黃驊港至陜西、內蒙古、山西、新疆、中蒙口岸的海鐵聯運班列已經投運。近期將開通“黃－新－歐”海鐵聯運班列和至南韓仁川港的滾裝班輪、到柬越的外貿航線，以實現高效的海路聯運。 黃驊港背靠滄州渤海新區，與腹地經濟正在形成良性的互動效應。
而事實上，包括萬能險在內，大量發行收益率高、保障成分低、容易銷售的理財型保險産品，曾是渤海人壽擴大保費規模的捷徑之一。 渤海人壽官網顯示，公司主要的萬能保險産品有5個，包括福祿永益A款年金保險（萬能型）、福祿永益B款年金保險（萬能型）、福祿永富B款年金保險（萬能型）、附加安康穩盈兩全保險（萬能型）以及團體年金保險（萬能型）。 渤海人壽也曾公開表示，中短期産品是公司銷售的主力險種。受新政影響，渤海人壽旗下...
今年前4個月，黃驊港煤炭港區完成吞吐量6018．14萬噸，同比增長86．66％。黃驊港煤炭港區第一季度吞吐量首次佔據北方港口下水量的30％以上，成為我國北方煤炭下水量第一大港。 神華黃驊港務公司生産指揮中心副經理秦威表示，煤炭港區良好的運營態勢為黃驊港吞吐量逆勢快速增長奠定基礎。黃驊港是冀中南和山西地區最便捷、最經濟的出海口，選擇黃驊港出海，可獲得明顯的物流成本回報。 黃驊港目前已建成20萬噸級航道和33個萬噸級以上...
今年前4個月，黃驊港煤炭港區完成吞吐量6018．14萬噸，同比增長86．66％。黃驊港煤炭港區第一季度吞吐量首次佔據北方港口下水量的30％以上，成為我國北方煤炭下水量第一大港。 神華黃驊港務公司生産指揮中心副經理秦威表示，煤炭港區良好的運營態勢為黃驊港吞吐量逆勢快速增長奠定基礎。黃驊港是冀中南和山西地區最便捷、最經濟的出海口，選擇黃驊港出海，可獲得明顯的物流成本回報。 黃驊港目前已建成20萬噸級航道和33個萬噸級以上...
業務辦理過程中，渤海銀行總分聯動，密切配合，推動項目審批高效完成，在不到一個月的時間就完成了從項目立項申請、授信調查到實現放款的全部流程。該筆貸款為小東流城中村拆遷整治提供了有力的資金支援，對太原市尖草坪區進一步加快城中村動遷改造速度，起到了積極的促進作用。 渤海銀行太原分行相關負責人表示，將充分發揮金融創新的優勢，繼續為太原城中村改造提供全方位融資支援，為。
據悉，去年11月，渤海銀行南京分行個貸餘額剛剛突破20億元，時隔半年，該行就完成了個貸餘額翻一番的壯舉，實現個貸規模及品牌影響力的“雙豐收”。 據悉，該行多次對個人貸款中心架構、人員分工、操作流程進行了優化，整合了業務行銷團隊、原個人貸款部管理團隊、風險派駐團隊組成全新的個貸中心，集中辦公，實現了個貸全。
這是“添金寶”繼2014年中國國際金融展“金鼎獎”年度優秀金融品牌獎之後，再度收穫全國性大獎。 渤海銀行“添金寶”已掛鉤諾安基金和國投瑞銀旗下的兩隻貨幣型基金，收益穩健，流動性高，深受客戶青睞。截至目前，“添金寶”用戶達到96.7萬人，基金規模達到148.8億元，以“添金寶 ”為應用場景的多項業務創新正在研發中。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
