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今年前4個月，黃驊港煤炭港區完成吞吐量6018．14萬噸，同比增長86．66％。黃驊港煤炭港區第一季度吞吐量首次佔據北方港口下水量的30％以上，成為我國北方煤炭下水量第一大港。 神華黃驊港務公司生産指揮中心副經理秦威表示，煤炭港區良好的運營態勢為黃驊港吞吐量逆勢快速增長奠定基礎。黃驊港是冀中南和山西地區最便捷、最經濟的出海口，選擇黃驊港出海，可獲得明顯的物流成本回報。 黃驊港目前已建成20萬噸級航道和33個萬噸級以上...
記者從河北滄州市渤海新區管委會了解到，黃驊港一季度累計完成煤炭吞吐量4279.37萬噸，同比增長100.39%，創開港運營以來歷史同期最高紀錄。
近期，受強力寒潮和大風等極端天氣影響，黃驊港冰情發展迅速。據海事部門監測，岸邊浮冰已達1米以上，航道內浮冰厚達15釐米。為保證運輸電煤船舶安全，1月23日起，所有船舶暫停進出港。
全國機場完成貨郵吞吐量1409．4萬噸，比上年增長3．9％。其中，國內航線完成918萬噸，比上年增長3．7％（其中內地至香港、澳門和台灣地區航線為89．8萬噸，比上年下降0．7％）；國際航線完成491．4萬噸。
全國機場完成貨郵吞吐量1409.4萬噸，比上年增長3.9%。其中，國內航線完成918萬噸，比上年增長3.7%(其中內地至香港、澳門和台灣地區航線為89.8萬噸，比上年下降0.7%);國際航線完成491.4萬噸，。
其中，沿海港口完成2896.96萬TEU，與去年同期基本持平；內河港口完成343.76萬TEU，增長5.6%。 旅客吞吐量保持高位。2月份，規模以上港口完成旅客吞吐量986萬人，同比增長11.1%。其中，沿海港口完成899萬人，增長14.6%；內河港口完成87萬人，下降16.0%。 1至2月份，規模以上港口完成旅客吞吐量1619萬人，同比增長10.9%。
瑞銀發表報告指，香港港口吞吐量下降，離不開香港經 濟下滑，以及內地港口的發展，相信深圳西部港口將成為珠三角港口中的最大贏家。該行認為，未來香港貨量會進一步被深圳、南沙和上海等內地港口搶佔，在珠三 角市場的市佔率將進一步從目前的三分之一跌至五年後的28%，料最終將僅餘下22%。
在西南地區44座通航機場中，2015年旅客吞吐量達到1000萬人次以上的機場有4個，分別是成都雙流、昆明長水、重慶江北、貴陽龍洞堡，完成旅客吞吐量佔西南機場旅客吞吐量的81.7%。其中成都雙流國際機場旅客吞吐量首次突破4000萬人次，昆明長水機場旅客吞吐量達到3750萬人次，重慶江北機場首次突破3000萬人次，貴陽龍洞堡機場旅客。
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