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在此之前,環保部抽查了長治市的30余家工業企業,發現有8家企業違法排放問題突出,其中包括了興寶鋼鐵公司、首鋼長鋼公司、黎城太行鋼鐵3家鋼鐵企業。一週之後的5月19日,財政部再發通知,確定鋼鐵煤炭兩個行業一共276.43億元的2016年度財政配套資金,用於支援地方政府的去産能計劃。
在此過程中,要處置一批僵屍企業和扭虧無望的虧損企業。 但一個繞不開的問題是,處理僵屍企業和虧損企業,勢必會帶來人員失業的問題。 中國鋼鐵工業協會副會長遲京東計算,按照2016年1月22日國務院常務會議提出的再壓縮粗鋼産能1億到1.5億噸的目標,目前中國鋼廠每人平均産鋼300噸,此輪鋼鐵去産能意味著將有50萬左右的鋼鐵職工面對調整或重新選擇。
為有效實現去産能的目標,過剩産能的化解必須堅決貫徹執行《國務院關於鋼鐵行業化解過剩産能實現脫困發展的意見》,並以發展的眼光看待去産能,避免當前化解鋼鐵産能實際過程中遇到的突出問題。 一、進一步提高對去産能意義的認識,突出兩個“更加注重” 儘管去産能是我國經濟當前面臨的主要問題,但是我們必須要防止“為去産能而去産能”的錯誤。
受此影響,上週五上海期貨交易所螺紋鋼主力大漲1.10%;重慶鋼鐵大漲3.54%,山東鋼鐵大漲4.27%,八一鋼鐵上漲3.24%。廣州日報訊 (記者井楠)《指導意見》提及的1億到1.5億噸的鋼鐵去産能目標,將通過“強制淘汰”和“引導淘汰”兩種方式解決。
根據從地方兩會上傳遞出的資訊,據不完全統計,去“僵屍企業”成為河北、內蒙古等近20個省份的代表委員討論的熱點話題,多個地方將清理“僵屍企業”視作去産能的“牛鼻子”。比如,鋼鐵産能集中的河北省就提出,通過清理“僵屍企業”等措施,年內壓減鋼鐵産能。
按照既定目標,到2017年底,河北省要壓減煉鐵産能6000萬噸、煉鋼産能6000萬噸。而自2013年以來至2015年底,河北已累計壓減煉鐵産能3391萬噸、煉鋼産能4106萬噸,分別完成全部任務的56.5%、68.4%。 在安徽省,正在壓減的鋼鐵産能有400萬噸左右,再結合企業轉型升級,未來還可削減適量的低效産能。“如果按比例壓減,安徽完成去産能目標不成問題。
尤其是2011年以來,行業集中度還呈下滑趨勢,“小而散”加劇了行業惡性競爭,不利於去産能。 武鋼集團相關人士表示,鋼鐵去産能,除了市場淘汰外,政府應加大整合力度,完善法律監管制度,果斷關停那些未經批准開工、環保不達標的小鋼廠。 會議認為,隨著去産能的深入推進,未來幾年,中國鋼鐵行業將會有非常大的變化。
2月4日,國務院印發的《關於鋼鐵行業化解過剩産能實現脫困發展的意見》(下稱“《意見》”)公佈,明確指出,鋼鐵行業化解過剩産能、實現脫困發展,要著眼于推動鋼鐵行業供給側結構性改革。
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