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Uber被查後仍運營未受影響 專車發展遇尷尬

  • 發佈時間:2015-05-06 11:36:00  來源:中國新聞網  作者:吳濤  責任編輯:金瀟

  近日,Uber廣州分公司受到廣州市工商、交委和公安的聯合突擊檢查,事後,關於專車合法性問題又引起大家討論。有專家分析稱,專車發展目前處在一個尷尬的階段,在專車政策落地前,或會一直處於這種狀態。

  Uber被查仍繼續運營

  30日,Uber廣州分公司遭到廣州市工商、交委和公安的聯合檢查。事後,市場有傳言Uber廣州車主官網“司機之家”本週將暫停對外開放。不過中新網IT頻道昨日登陸上述官網仍顯示正常,北京地區Uber也可正常使用。4日,Uber廣州分公司相關負責人曾表示,關於廣州服務受影響的傳言並非真實,Uber服務未受影響,Uber廣州車主官網“司機之家”也沒有關閉。

  對於Uber被查,Uber公開表示是正常的例行檢查。不過據了解,其他專車平臺並未傳出受查的消息。中新網IT頻道試著聯繫專車平臺滴滴快的了解情況,對方表示對此事不予置評。

  用戶方面,北京的張女士對中新網IT頻道説道,對專車是應該整治一下,尤其是乘車安全方面,感覺還是坐計程車保險一些。在北京上班的王先生接受中新網IT頻道採訪時表示,不會因Uber被查而棄用專車服務,社會上存在多家專車平臺,查了Uber還可以選擇其他專車平臺,這對用戶來説影響不大。

  至於Uber被查原因,廣州工商部門表示,通過當天執法情況來看,Uber廣州公司現場沒有提供營業執照,涉無照經營。廣州市交委表示,凡利用私家車等社會車輛從事“私租車”服務的均涉嫌非法營運。中新網IT頻道昨日多次致電Uber公關負責人試圖尋求原委,但其電話一直處於無法接聽狀態。

  專車發展遇尷尬

  此次Uber被查,關於專車合法性問題又引起社會談論。據了解,專車發展一路走來,“黑車”的質疑一直伴隨左右,截止目前關於其合法性問題仍無權威部門“定性”。 交通專家徐康明對中新網IT頻道表示,專車發展目前處在一個尷尬的階段,在專車政策落地前發展風向不會發生變化。

  徐康明表示,尷尬之處首先是名分不正,“黑車”質疑便是對其名分的質疑;另外便是用戶權益難保障。“專車服務是先推出服務,再等待監管。而在等待政策落地之前,專車平臺採取了規避手段,即用戶使用專車服務時,司乘雙方以及平臺之間的糾紛難以解決,有時候用戶只能吃‘啞巴虧’,用戶權益難以保障。”

  另外,專車的發展尷尬之處還來自運營資質車輛數量的制約。交通運輸部部長楊傳堂曾明確表態:私家車禁止參與專車運營。這意味著專車平臺車輛只能來自正規的汽車租賃公司,不過專車服務對車輛數量需求量很大,而有運營資質的車輛卻有限,部分汽車租賃公司自己還推出了專車服務,這種情況下,具有運營資質的車輛更顯珍貴。

  對此,億歐網創始人、O2O行業分析師黃淵普此前接受中新網IT頻道採訪時表示,未來,運營資質車輛供需矛盾會越來越劇烈。而從歷史來看,這種情況短期或難以改善,據此前媒體報道,以北京為例,2013年,一些小的汽車租賃公司,一年才獲得了20個“購車指標”。

  徐康明稱,目前多地存在打車難的現象,專車作為一種差異化的出行方式,數量不夠的話,建議出臺能和計程車平衡發展政策,根據市場需求來投放專車數量。

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