1.撞擊層門風險

　　乘客候梯時，在等待電梯過程中不耐煩，魯莽踢打撞擊電梯層門，或者酒後故意撞擊電梯層門，再或嬉鬧、打架鬥毆等撞到層門，都可能使層門受衝擊力後下部從導向地坎脫出向井道內擺動開啟，導致撞擊人員隨衝擊慣性掉入井道造成墜落傷亡事故。

　　上述原因曾導致多起傷亡案例，所以乘客一定不能踢、撞層門，不得在候梯廳嬉鬧、打架。（見圖1）

　　2.扒開轎門自救風險

　　電梯突然停電或運作中發生故障，會導致電梯緊急制停，存在使轎廂停在上下兩層中間位置的可能。這種情況下，乘客因被困轎廂內産生害怕、焦慮、急躁的情緒，很容易會試圖扒開轎門進行自救。轎門被扒開後，轎內乘客多數情況下能看見上方或下方層站地面，然後試圖自己爬出轎廂脫困。這個爬出轎廂的過程很危險，因為轎廂內和層站處都沒有很好的手握、手扶的受力點，人很容易從轎廂與井道前壁的間隙墜入井道。

　　當乘客不管因何種原因被困在轎廂內時，應第一時間通過轎內報警裝置聯繫並耐心等待專業人員前來救援即可。切記待在轎廂內是安全的，試圖自救是很危險的。（見圖2）

　　3.層門開啟風險

　　三角鑰匙是專業人員使用的應急工具。以往多起事故案例顯示，非專業人員使用三角鑰匙擅自打開層門是一種非常危險的行為。很多情況下，非專業人員拿到了三角鑰匙，候梯時看電梯沒有開門，直接用三角鑰匙打開層門，誤以為轎廂就在該層直接就往裏邁入，結果墜入井道。還存在維修人員維修電梯時打開層門後沒有及時關閉，門口又未設置警示圍欄，導致乘客從開著的層門入口墜入井道。

　　4.門區剪切風險

　　乘客進出電梯一定要等轎廂停穩，不要在電梯門入口處停（逗）留，不要用身體阻止關門。正常的電梯在人員進出時電梯轎廂是不會向上或向下移動的，但故障電梯特別是存在制動力不足故障的電梯，乘客在踏入或踏出轎廂的時候，轎廂可能突然意外移動對乘客産生擠壓和剪切傷害。如發現電梯門開著，但轎廂向上或向下移動了，一定要馬上離開電梯門口。（見圖3）

　　5.超載“溜梯”風險

　　當電梯顯示滿載並出現報警聲音時，千萬不可再強行擠入轎廂或搬入物品，超載嚴重時，可能造成電梯制動力或曳引力不足，致使電梯轎廂向下“溜梯”，造成人身傷害或設備損壞。

　　6.其他風險

　　1)候梯時不要去扒動層門、乘梯時不要去扒動轎門，因為在扒門的過程中，門電氣安全裝置可能會誤動作，導致電梯緊急制停。

　　2)不要在轎廂內嬉戲玩耍、打鬧、蹦跳、左右搖晃，這樣可能會使電梯的安全裝置誤動作導致電梯緊急制停。

　　3)不要讓孩童和行為能力不健全的人員單獨乘梯，因為他們自理能力較弱，或因不懂電梯安全常識，容易誤操作，同時自我保護能力不強，遇到緊急情況無法應對。（見圖4）

　　4)進出電梯時應注意細高跟鞋尖、拐杖、雨傘尖等容易嵌入門地坎凹槽或縫隙中。

　　5)如發現電梯運作異常（例如層轎門不能關閉、異常聲響、振動或燒焦氣味），應立即停止乘用並及時告知物業部門、電梯專業人員前來檢查修理。

　　（國家電梯品質監督檢驗中心 周春明）