新聞源 財富源

2024年07月01日 星期一

財經 > 消費 > 正文

字號:  

下月起北京開收充電服務費

  • 發佈時間:2015-07-28 09:33:42  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  本報訊 (記者張海燕)電動汽車充電服務費下月起開收了。北京電力系統近日發佈通知,從8月1日起,開始收取充電服務費,在原充電電費的基礎上(0.8745元/度電),按照0.8元/度電收取充電服務費。

  根據北京市發改委5月公佈的消息,電動汽車充電服務費按充電電量收取,每千瓦時收費上限標準為當天北京92號汽油每升最高零售價的15%。現在,這一政策正式落地。根據北京電力系統近日發佈的內部通知,電科院、電動汽車公司以及華商三優公司等充電樁(站)運營企業,從8月1日起開始收取充電服務費。

  北京市發改委的通知是6月1日以後,充電樁運營企業就可以開始收取充電服務費,但據相關單位充電樁業務負責人介紹,由於計費系統的調試還需要一段時間,所以電力系統的計費時間目前統一設置為8月1日零點開始計費。目前的計價系統已經基本調試完成,此次設定的0.8元/度電的充電服務費價格低於發改委設定的上限(按照油價的15%計算大概在1元/度電左右),不過計費系統暫時不會根據油價的變動實時浮動,要先經過一段時間的運營之後才會統一調整。

  談到目前的充電設施運營成本,相關專家介紹説,其成本其實是很高的,沒有大量的電動汽車來充電,這一服務費定價是無法實現盈利的。而且之前電動車主充電不收取服務費,充電體驗不好時還不會要求太多,現在開始收服務費了,那麼車主們對充電服務的要求也會提高,預計服務費開始收取之後,相關投訴率或有可能上升。

  據了解,北京的充電服務費由充電設施運營商收取,作為運營商的收入來源之一。政府其實希望以此刺激更多資本加入充電設施的建設中,從而推動新能源汽車的普及推廣。但是,這也將提高電動汽車的使用成本,雖然仍比傳統燃油車的使用成本低,但也可能對潛在的電動汽車用戶的購車選擇産生影響。

  相關業內人士認為,北京開始收取充電服務費從長遠來説,消費者應該還是會支援的,因為充電服務費能夠讓充電設施建設運營企業有個清晰的盈利預期,讓更多企業參與進來,參與建樁的企業會增多,充電設施多了,消費者到哪都能充上電了,電動車才能開的放心。

  北京另一家民營充電樁企業負責人表示,有的充電站在6月1日後已經開始收取電動汽車充電服務費了,基本上都是比最高限價低的。只不過由於充電的車輛並不太多,收費政策也沒有嚴格執行,這次北京電力系統的公共充電樁既然發出通知了,那麼估計各個充電樁運營企業也都會嚴格執行充電服務費的計費了。

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅