庫存連續3季亮紅燈
- 發佈時間：2015-07-07 09:33:02 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
庫存連續3季亮紅燈
本報訊（記者王輝）7月1日，記者從中國汽車流通協會獲悉，6月中國汽車經銷商庫存預警指數為64.6%，環比上漲了7.3%，與去年同期相比上漲5.7%，這也是庫存預警指數連續9個月超預警線。庫存預警指數處於警戒線以上，反映出汽車市場需求收縮，經銷商庫存和經營壓力加大。對此，中國汽車流通協會産業協調部副秘書長郎學紅表示，6月份是車企完成半年考的最後一個月， 因此許多車企為完成半年指標，加大壓庫力度，給經銷商造成了嚴重的庫存壓力。記者了解到，由於嚴重的庫存壓力，使得部分經銷商開始反抗，拒絕提車。
調查顯示，6月份汽車市場總需求明顯下降，平均日銷量減少，從業人員略有減少，經銷商經營狀況相比上月略差。庫存指數相比上月略有下降，主要因為部分經銷商因庫存壓力大而拒絕提車，使庫存總水準有所下降。
中國汽車流通協會秘書長肖政三認為，當前的汽車市場可以用低迷來形容，造成這種現象的原因是多方面的。在市場需求不足的情況下，生産企業並沒有根據實際情況來制定生産計劃，是造成這一現象的重要原因。他表示，車企應該根據市場來調整生産計劃，經銷商也應該加強轉型，保證資金鏈的充足，以變應變。郎學紅表示，目前是傳統銷售旺季，春季車展比較集中，因此庫存預警指數有所降低。
由於庫存預警指數一直維持高位的態勢，減産成為許多廠家明智的選擇。乘聯會數據顯示，僅5月份乘用車産量環比下滑6.1%，同比僅微增2%。其中轎車市場下滑最為明顯，環比下滑7.1%，同比下滑14.2%。今年5月底，福特完成在中國市場的産能削減。寶馬中國也公開表示，公司已經在華削減産出，減少向經銷商供應車輛，第二季度仍將如此。此外，乘聯會數據顯示，一汽大眾、上海通用、東風日産、北京現代等企業産量也均有不同程度下降。
日前，中國汽車流通協會還發佈了6月成交價格的調查結果，據調查結果顯示，經銷商中認為成交價格下降的比例由66.7%降至63.2%，認為漲價的比例由4.7%降至3.8%；認為成交價格與上月基本持平的比例由28.7%升至33%。
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