出場人物：老胡小彭

　　臺前引語：上班帕薩特，下班奧迪A6，自打有了“專車”，小彭毫不費力地過上了“土豪”的生活——換車比換衣服頻率都高。前一陣聽説有些地方要取締“專車”，小彭那可是真著急，恨不得比自己家的事還上心。如今，越來越多的人和小彭一樣，成了“專車”服務的“腦殘粉”。“專車”和出租競爭的殺手锏到底是什麼？市場競爭會給消費者帶來什麼好處？今天的民生二人轉，咱們就來聊聊，“專車”到底該往哪開。

　　老胡：小彭，我可得提醒你一句，過過癮就得了，真把自己當土豪了？成天坐“專車”，日子還過不過啦？

　　小彭：就是因為會過日子，我才坐“專車”呢。我跟你説，雖説“專車”價格比計程車貴，可就從我們家到單位這個距離，用完劵也貴不了多少。

　　老胡：那些優惠都是暫時的，等客戶足夠多了，誰還給你送劵啊。你忘了，去年“滴滴”和“快的”大戰那會兒，打車就跟不要錢似的。現在呢，還不是該花多少花多少。

　　小彭：管他呢，今朝有劵今朝打，明朝沒劵再商量唄。反正就目前來説，計程車和“專車”讓我選，我肯定選“專車”。

　　老胡：你這就是燒包。你一普通老百姓，既不是領導也不是大款，又沒什麼重要任務，坐“專車”幹嘛啊？坐給誰看啊？

　　小彭：坐給自己看不行嗎？我覺得，每次坐上“專車”，我的心情都特別好，有一種被尊重、被重視的感覺。

　　老胡：我就不明白了，你平時怎麼不受重視了，非要靠坐“專車”來找感覺？你是不是還指望人家給你端茶倒水、噓寒問暖呢？

　　小彭：你還別説，這些“專車”司機都能做到。先説端茶倒水，一上車他就告訴你，車裏有免費的礦泉水，隨便喝；噓寒問暖嘛，不用你在寒風中苦苦等待，他到了指定地點再通知你下來，還給你開車門。

　　老胡：服務真有這麼好？我不信每個司機都能有這麼好的態度？八成是你正好趕上那司機心情好吧。

　　小彭：還真不是。你下車之後可以給司機打分。他要是態度不好，肯定分數就低。據説公司設定了一個及格線，低於這個水準，司機就得下崗。現在我每次下車的時候，司機都會説一句，請評價一下我的服務。

　　老胡：怎麼聽著人家這口氣，像是在求你幫忙似的。我坐計程車這麼多回，好像還真沒有過這種待遇。

　　小彭：所以我説，“專車”這麼火，送劵只是一方面，更重要的是，人家服務態度確實好，我們就算多花點錢也值了。

　　老胡：那我可不可以這麼理解，你們多花的這一部分錢，實際上是用來購買額外服務的。

　　小彭：我沒聽懂，服務就是服務，怎麼還有額外的服務呢？

　　老胡：這麼説吧。你坐出租也好，坐“專車”也好，目的是什麼？是安全快速地到達你想去的目的地，而不是找個人給你噓寒問暖、端茶送水，對吧？那你説的這些服務，其實就是在“分內服務”之外的“分外服務”。

　　小彭：你這麼説我就明白了。“分外服務”就相當於錦上添花，是加分項。反過來，即使服務態度再好，但不能安全、按時把我送到目的地，那我也滿意不了。

　　老胡：所以説，我覺得大家在給“專車”點讚的同時，應該要分清服務的分內和分外。如果只強調了“分外”的熱情和殷勤，而忽視了“分內 ”的安全，那就有點舍本逐末了。

　　小彭：你別老給人潑冷水行不行。反正我坐了這麼多次“專車”，也挺安全準時的。用你的話説就是，分內分外都做得挺好。

　　老胡：其實，我是希望“專車”除了刷新我們對服務的期待值之外，也能帶給我們更理性的思考，讓商家和消費者都好好想想，我們到底需要什麼樣的服務。